在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。
天津港作为中国北方最大的综合性港口,近年来与阿根廷Zarate港的货运航线需求持续增长。这条连接华北制造基地与南美农业大国的海运通道,已成为机械设备、纺织品及工业制品出口的重要路径。本文将以迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA三家企业的解决方案为核心,结合典型服务案例,解析天津港至阿根廷Zarate港的海运专线运营模式,为企业选择优质物流服务商提供参考。
报价体系:
服务特色:
迪士国际货运代理以"产业带+物流"模式见长,其客户群体中近50%来自河北省邢台清河县。针对清河县羊毛制品产业集群,企业提供从原料集采、生产跟单到出口报关的一站式服务。例如,为应对羊毛制品易受潮问题,迪士特别设计防潮包装方案,并优化天津港至Zarate港的航程配载,将运输时效缩短至32-35天。
典型案例:
清河县某羊毛衫出口企业通过迪士专线运输,单柜物流成本较市场均价降低12%。依托迪士与马士基、达飞轮船的长期合作,该企业货物在天津港实现"72小时快速上船",有效规避南美市场季节性需求波动风险。
报价体系:
服务特色:
子豚运输聚焦沧州盐山县管道设备出口需求,开发出"超长件+危险品"复合运输方案。针对盐山企业出口的镀锌钢管、法兰等超长货物(最长可达12米),企业配置专用框架箱,并在天津港提供临时堆存场地。其航线覆盖Zarate港周边内陆运输网络,可实现"门到门"全程可视化追踪。
典型案例:
盐山某管道集团通过子豚运输向阿根廷输送3个40尺框架箱设备,总重达68吨。子豚团队提前30天完成危包证办理,并协调阿根廷当地清关行解决反倾销税预缴问题,确保货物在45天内抵达工地,较客户预期提前10天。
报价体系:
服务特色:
CIFFA通过聚合多家优质货代资源,构建起"比价-下单-追踪"一体化平台。其价格优势源于对MSK、CMA、EMC等船公司舱位的批量采购,同时提供"保舱保柜"承诺。针对中小企业,平台推出"拼箱共享"服务,最低起运量降至5立方米。
典型案例:
天津某汽配企业通过CIFFA平台对比5家供应商后,选择最优报价完成3个40尺高柜运输。平台自动生成包含15项费用明细的报价单,并配备专属客服处理阿根廷海关的VUC认证,使整体通关效率提升40%。
除上述三家企业外,塔吉特物流作为天津港至Zarate港航线的补充力量,主要服务三类客户:
其灵活的定价策略(小柜均价5150美元)和服务弹性,成为中小货主的重要备选方案。
随着中阿贸易额突破200亿美元,天津港至Zarate港的海运需求将持续攀升。未来,专线服务商将呈现三大发展趋势:
对于出口企业而言,选择具备"航线直达+本地资源"双重优势的物流伙伴,将是提升南美市场竞争力的关键。天津港到阿根廷Zarate港的海运专线,正以更高效、更专业的服务,架起中阿经贸合作的黄金水道。
阿根廷(Argentina)全称为:阿根廷共和国(the Republic of Argentina)。面积约278.04万平方公里(不含马尔维纳斯群岛和阿主张的南极领土),世界排名第八。人口约4732万。官方语言为西班牙语。 首都布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires),人口约308万。 阿根廷位于南美洲东南部,东濒大西洋,南与南极洲隔海相望,西邻智利,北与玻利维亚、巴拉圭交界,东北与乌拉圭、巴西接壤。南北长3694公里,东西宽1423公里。陆上边界线长25728公里,海岸线长4725公里。 阿根廷是交通运输最发达的拉美国家之一,公路、铁路、航空和海运均以首都为中心,向外辐射,形成扇形交通网络。国内交通运输以陆运为主,外贸货物的90%通过水路运输。 阿根廷全国有海港38个,内河港口25个。重要港口有布宜诺斯艾利斯港、布兰卡港和罗萨里奥港等。 对外贸易在阿根廷国民经济中占有重要地位。主要出口产品为油料作物、石油、天然气、汽车、谷物、牛肉、皮革、奶制品、钢铁、渔产品和林产品等;进口核反应堆及机械设备、汽车、电子产 品、燃料、有机化学品、塑料及其制成品、钢铁、医药产品等。主要贸易伙伴为巴西、中国、欧盟、美国、智利、墨西哥、日本等。 阿根廷同184个国家建有外交关系,是联合国、世界贸易组织、二十国集团、七十七国集团、美洲国家组织、拉美和加勒比国家共同体、南方共同市场等国际和地区组织及多边机制成员。
天津港到Zarate, Argentina 萨拉特,阿根廷海运需要多少钱
天津港到Zarate, Argentina 萨拉特,阿根廷海运运费小柜参考5058美金,大柜参考5046美金,高箱参考5046美金。
1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.
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