在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。
天津港作为京津冀的海上门户,近年来持续加密至印度尼西亚的直航航线网络,其中雅加达港(Jakarta)作为印尼最大的集装箱枢纽,成为北方外贸企业进军东南亚市场的核心通道。在RCEP协定推动下,天津港至雅加达的海运专线不仅航程缩短至9-13天,更通过专业化货代服务为河北特色产业带提供定制化物流解决方案。
解决方案
典型服务案例
沧州东光县某纸箱机械制造商年出口雅加达超200柜,通过迪士国际实现三大优化:
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典型服务案例
辛集市生态皮革企业出口高端服饰箱包至雅加达:
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典型服务案例
京津冀多元客户群体应用场景:
作为航线网络的灵活补充,塔吉特物流提供天津至雅加达小柜552美元、大柜476美元的市场竞争力价格,尤其适合中小型企业拼箱需求。其合作KMTC、现代商船等中型船东,覆盖周二/周六固定船期,航程13-15天。
随着“一带一路”产能合作深化,天津港至雅加达的海运专线已从传统运输通道升级为产业协同纽带——沧州机械、辛集皮革等产业借力专业化物流服务商,实现出口效率与合规性双提升。未来,伴随印尼新首都建设和数字化港口扩容,该航线将进一步强化京津冀与东南亚的贸易链接。
印度尼西亚是东盟十个成员国之一。 印度尼西亚(Indonesia)是全世界最大群岛国家,又被称为“千岛之国”,“火山之国”。 印度尼西亚(Indonesia)全称为:印度尼西亚共和国(Republic of Indonesia),面积约19万平方公里,相当于我国内蒙加上青海省面积大小。人口约2.71亿,世界第四人口大国。 首都雅加达(JAKARTA),常住人口1056万。 印度尼西亚(Indonesia)是东盟最大的经济体。农业、工业、服务业均在国民经济中发挥重要作用。 外贸在印尼国民经济中占重要地位,政府采取一系列措施鼓励和推动非油气产品出口,简化出口手续,降低关税。主要出口产品有石油、天然气、纺织品和成衣、木材、藤制品、手工艺品、鞋、铜、煤、纸浆和纸制品、电器、棕榈油、橡胶等。主要进口产品有机械运输设备、化工产品、汽车及零配件、发电设备、钢铁、塑料及塑料制品、棉花等。 印度尼西亚(Indonesia)奉行积极独立的外交政策,以东盟为外交基石,积极推进东盟共同体建设。主张大国平衡,重视同美、中、日、俄、澳、印以及欧盟的关系。重视不结盟运动和南南合作。
天津港到Jakarta, Indonesia 雅加达,印度尼西亚海运需要多少钱
天津港到Jakarta, Indonesia 雅加达,印度尼西亚海运运费小柜参考828美金,大柜参考896美金,高箱参考896美金。
1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.
天津港到Jakarta, Indonesia 雅加达,印度尼西亚海运运费小柜参考828美金,大柜参考896美金,高箱参考896美金。
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