天津港到孟加拉海运专线：连接中孟贸易的重要桥梁

吉大港，这座位于孟加拉湾东北岸的港口，正迎来一艘艘来自中国天津的货轮，承载着两国贸易往来的活力与韧性。

天津港，作为中国北方重要的航运枢纽，近年来持续加密国际航线网络，与全球多个地区的贸易联系日益紧密。其中，天津港至孟加拉国的海运专线，特别是通往孟加拉最大港口吉大港的航线，已成为中孟贸易往来中的重要通道。

随着“一带一路”合作的深入推进，这条连接中国北方与孟加拉湾的海上通道，正迎来新的发展机遇。

01 吉大港概况：孟加拉国的海运门户

吉大港是孟加拉国最大、最繁忙的海港，也是该国进出口贸易的主要门户。根据资料显示，该港位于孟加拉国东南沿海的卡纳富利河下游，距河口约8海里，濒临孟加拉湾的东北侧。

作为孟加拉国的外贸进出口门户，吉大港在孟加拉国贸易体系中扮演着举足轻重的角色。

吉大港始建于16世纪，如今已成为孟加拉国第二大城市，工商业发达。主要工业有棉、麻纺织品、茶叶加工、炼油、玻璃及化肥等。

港区属热带季风气候，盛行南西南风，年平均气温13至29摄氏度。港口配备各种岸吊及拖船等设备，其中岸吊最大起重能力达125吨。

02 航线特点：天津港至吉大港的海上通道

天津港至吉大港的海运航线是连接中国北方与孟加拉地区的重要贸易通道。据航运信息显示，这条航线的航程时间大约在15至27天之间。

船公司通常提供周班服务，如一周一班或一周七班，保障了贸易往来的频繁与稳定。

在运费方面，根据不同的船公司和市场情况，天津港到吉大港的海运价格有所波动。综合多方面信息，20尺小柜（20GP）价格大约在875美元至2525美元之间，40尺大柜（40GP）价格在975美元至2500美元之间。

这一价格区间反映了市场供需变化及不同船公司的定价策略。

03 服务亮点：专业货代的解决方案

多家国际货运代理公司为天津港到孟加拉吉大港的海运专线提供专业服务。

哈德逊湾货运、迪士国际货运代理和塔吉特物流是其中具有代表性的三家货代企业。

哈德逊湾货运的天津港到孟加拉吉大港海运报价为每个小柜1242美元，每个大柜1398美元。该公司主要客户来自呼和浩特市清水河县，运输的货物主要是煅烧高岭土。

迪士国际货运代理的报价为每个小柜1208美元，每个大柜1346美元。

塔吉特物流的报价则为每个20尺集装箱1119美元（约合人民币8610元），每个40尺集装箱1269美元（约合人民币9660元）。

04 天津港发展：持续扩大的全球网络

天津港作为中国北方重要的航运中心，不断优化航线网络布局。2025年11月初，天津港就新增了两条东南亚航线，进一步增强了其对外连接能力。

这些新航线的加入进一步丰富了天津港的航线资源，增强了市场服务能力。

同时，天津港也在持续提升作业效率。通过新启用的JTOS集装箱操作系统，整体作业效率提升约5%至10%，为生产组织提供了有力支撑。

2025年前三季度，天津港集团完成货物吞吐量3.85亿吨，同比增长1.6%；集装箱吞吐量1892万标准箱，同比增长3.2%。

05 贸易价值：助推中孟经济合作

天津港到孟加拉吉大港的海运专线，不仅是一条物流通道，更是中孟两国经贸合作的重要纽带。

通过这条航线，中国的建材、工业机械、日用品等产品源源不断地运往孟加拉国，而孟加拉国的黄麻、皮革制品、冷冻海产等特色产品也得以进入中国市场。

吉大港作为孟加拉国最大的海港，处理着全国大部分进出口货物。

根据资料，孟加拉国60%的年贸易通过吉大港和蒙格拉港流入，这两个港口是该国现有的两个海港。

高效的海运通道为两国企业降低了物流成本，缩短了运输时间，为深化经贸合作创造了有利条件。

天津港至吉大港的海上走廊，如同一条坚实的纽带，将中国北方经济圈与孟加拉湾沿岸市场紧密相连。

随着天津港持续开辟新航线、提升作业效率，这条海上通道将为中孟贸易提供更加稳定、高效的物流支持。

未来，随着区域全面经济伙伴关系协定影响力的深化，这条航线必将承载更多贸易往来，继续推动两国经济的共同发展。