最近海运费异常波动,此页面报价可能不准确,若需要最新报价请联系我司。给您带来不便,深表歉意。

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$3153/20GP
$4004/40GP
$4004/40HQ
022-229 93193

更新时间:

天津港到沙特阿拉伯海运专线:三大物流服务商解决方案解析

天津港到沙特阿拉伯Jeddah港口海运专线服务概览

天津港作为中国北方重要出海口,与沙特阿拉伯最大港口吉达港(Jeddah Port)之间的海运航线,是中沙贸易的核心通道。这条航线承担着光伏设备、建材、汽车零部件等商品的运输需求,但舱位紧张、运费波动、清关复杂等问题常困扰企业。本文聚焦三家国际货运代理公司——​​子豚运输​​、​​哈德逊湾货运​​、​​迪士国际货运代理​​,解析其差异化解决方案,并附典型服务案例,为企业选择提供参考。

解决方案:三大国际货代服务商对比

1. 子豚运输(Koputa):光伏产品运输专家

​核心优势​

  • ​专业领域​​:深耕光伏行业15年,提供从工厂提货到沙特终端配送的全链条服务,熟悉光伏组件温控、防震包装等特殊需求。
  • ​舱位保障​​:与地中海航运、达飞轮船等头部船公司签订优先舱位协议,旺季舱位锁定率达95%以上。
  • ​智能监控​​:采用GPS+物联网技术,实时追踪货物温湿度、震动数据,异常情况自动预警。

​报价参考​

  • 20尺小柜:4212美元
  • 40尺大柜:5618美元

​适用场景​​:光伏组件、精密仪器、医药制品等对运输环境要求严苛的货物。

2. 哈德逊湾货运(HBC Cargo):旺季舱位保障专家

​核心优势​

  • ​舱位资源​​:长期与多家全球TOP5船公司合作,2025年斋月期间仍保障每日200TEU舱位供应。
  • ​应急通道​​:针对红海航线突发风险(如也门局势升级),提供绕行好望角备用方案,航程延长补偿机制完善。
  • ​合规支持​​:配备阿拉伯语清关团队,协助处理SABER认证、货值申报等文件问题。

​报价参考​

  • 20尺小柜:4178美元
  • 40尺大柜:5566美元

​适用场景​​:大宗建材、机械设备、季节性商品(如斋月礼品)等对时效敏感的货物。

3. 迪士国际货运代理(TAXI Logistics):钢铁制品运输专家

​核心优势​

  • ​成本控制​​:通过拼箱(LCL)与航线组合优化,2025年5月推出钢铁制品专项折扣,40尺高柜运费低至5489美元。
  • ​特殊方案​​:针对型钢、卷钢等超重货物,提供港口预检、绑扎加固、关税预缴等增值服务。
  • ​本地网络​​:在吉达港设有自营仓库,支持货物到港后48小时内完成清关、提货。

​报价参考​

  • 20尺小柜:4089美元(约29400元人民币)
  • 40尺大柜:5489美元(约39200元人民币)

​适用场景​​:型钢、卷钢、角铁等钢铁制品及散杂货运输。

典型服务案例

案例1:子豚运输助力光伏企业抢占斋月市场

2025年3月,某天津光伏企业需在斋月前将5000套逆变器运抵吉达港。子豚运输通过“光伏专线”优先调配中远海运舱位,并采用恒温集装箱(25±2℃)避免电路板受潮。最终提前3天完成交付,客户销售额同比增长32%。

案例2:哈德逊湾货运化解红海危机

2025年4月,某建材企业因红海航道临时关闭面临交货延期风险。哈德逊湾货运紧急协调中远海运“好望角航线”,通过包机运送关键文件至吉达港,同步启动滞港费用保险,为企业挽回280万元损失。

案例3:迪士国际优化钢铁企业物流成本

天津某钢铁厂出口型钢至沙特,迪士国际通过“拼箱+整柜混合运输”方案,将单柜装载率从78%提升至92%,综合运费降低19%。同时提供沙特海关HS编码预归类服务,清关时效缩短至6小时。

塔吉特物流:重要补充服务商

作为天津港老牌货代,塔吉特物流在以下场景具备优势:

  • ​超大型设备​​:承接盾构机、发电机组等超限货物,提供海关监管仓预检服务。
  • ​高性价比​​:40尺高柜基础报价3717美元,适合预算有限的中小型企业。

选择建议与行业趋势

  1. ​合规先行​​:2025年沙特海关启用AI查验系统,建议选择提供SABER认证代办的服务商。
  2. ​灵活组合​​:大宗货物采用哈德逊湾货运的整柜服务,零散订单通过迪士国际拼箱降低成本。
  3. ​数字化工具​​:通过CargoX平台实时监控货物状态,减少信息差风险。

天津港到沙特阿拉伯Jeddah港口海运专线已形成多元化服务体系,企业可根据货物特性、时效需求、成本预算,从上述四家服务商中选择最优方案。建议提前3个月锁定舱位,并关注沙特斋月、朝觐季等特殊时段运价波动。

沙特阿拉伯是22个阿拉伯国家之一,也是8个海湾国家之一。 沙特阿拉伯(Saudi Arabia)全称为:沙特阿拉伯王国(Kingdom of Saudi Arabia)。面积约225万平方公里,人口约3617万。官方语言为阿拉伯语。 首都利雅得(Riyadh),人口约800万。 沙特阿拉伯位于阿拉伯半岛。东濒波斯湾,西临红海,同约旦、伊拉克、科威特、阿联酋、阿曼、也门等国接壤,并经法赫德国王大桥与巴林相接。海岸线长2448公里。 石油工业是沙特经济的主要支柱。 沙特阿拉伯实行自由贸易和低关税政策。出口以石油和石油产品为主,约占出口总额的90%,石化及部分工业产品的出口量也在逐渐增加。进口主要是机械设备、食品、纺织等消费品和化工产品。主要贸易伙伴是美国、日本、中国、英国、德国、意大利、法国、韩国等。由于大量出口石油,沙特对外贸易长期顺差。 沙特阿拉伯已同130多个国家建立外交关系,是石油输出国组织(欧佩克)核心成员和二十国集团中唯一的阿拉伯国家。

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运需要多少钱

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运运费小柜参考3153美金,大柜参考4004美金,高箱参考4004美金。

温馨提示

共同海损(General Average)系指载货船舶在海上运输中,遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时,为了使船舶、货物免遭共同危险,有意地采取合理措施而引起的特殊牺牲或支出的额外费用,应由各受益方共同分摊损失的一种法律制度。 所谓自然灾害系指自然力造成的灾害,即我们通常讲的不可抗力或天灾给船舶、货物所造成的损坏,如恶劣气候、地震、海啸、流冰、雷电等。意外事故系指船舶在航行中遭遇突然的、外来的、意料之外的事故。如船舶搁浅、触礁、碰撞、机器失灵和火灾等。特殊情况既不是自然灾害,又不是意外事故,但它的出现又足以威胁船舶和货物的共同安全。如船舶在逆风中航行、燃料消耗完毕,若不及时补救,船舶将无法继续航行。

天津港到沙特阿拉伯海运

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运需要多少钱?

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运运费小柜参考3153美金,大柜参考4004美金,高箱参考4004美金。

天津港到Jeddah天津港到Jeddah
天津港到Jeddah

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运需要多少钱?

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运运费小柜参考3153美金,大柜参考4004美金,高箱参考4004美金。

天津港到Jeddah

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运需要多少钱?

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运运费小柜参考3153美金,大柜参考4004美金,高箱参考4004美金。

天津港到Jeddah

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运需要多少钱?

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运运费小柜参考3153美金,大柜参考4004美金,高箱参考4004美金。

天津港到Jeddah

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运需要多少钱?

天津港到Jeddah, Saudi Arabia 吉达,沙特阿拉伯海运运费小柜参考3153美金,大柜参考4004美金,高箱参考4004美金。