在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。
天津港作为中国北方重要的国际航运枢纽,与巴西Vitoria港口(维多利亚港)之间的海运专线服务,已成为华北地区出口企业拓展南美市场的首选通道。Vitoria港作为巴西第三大港口,承担着全国30%的铁矿石出口任务,同时也是机电产品、汽车零部件等商品的重要集散地。本文将从航线时效、三家核心服务商对比、典型行业案例三个维度,为出口企业提供实用参考。
费用类型 | 20尺柜(USD) | 40尺柜(USD) | 备注 |
---|---|---|---|
基础海运费 | 4300-4500 | 5300-5500 | 受燃油附加费波动影响 |
港口操作费 | 2500人民币 | 3000人民币 | 含报关/文件/THC等 |
保险 | 0.3%-0.5%货值 | 0.3%-0.5%货值 | 建议投保一切险 |
补充选择:塔吉特物流在Vitoria港拥有专属码头堆场,可提供48小时快速提柜服务,特别适合超重货物(单票超20吨)运输。
文件要求:
风险规避:
港口动态:
随着中巴双边贸易额突破千亿美元大关(2024年Q1达288.2亿元),建议出口企业:
结语:天津港至Vitoria港口海运专线已形成"价格透明、时效稳定、服务专业"的成熟体系。企业可根据产品特性选择迪士国际(轻工产品)、子豚运输(工业线缆)或CIFFA(综合性价比)等专业服务商,结合塔吉特物流的应急保障能力,构建安全高效的南美贸易通道。
巴西(Brazil)全称为:巴西联邦共和国(The Federative Republic of Brazil)。面积约851.49万平方公里,世界排名第五。人口约2.15亿,世界排名第五。官方语言为葡萄牙语。 首都巴西利亚(Brazilia),人口约309.4万。 巴西位于南美洲东部。北邻法属圭亚那、苏里南、圭亚那、委内瑞拉和哥伦比亚,西界秘鲁、玻利维亚,南接巴拉圭、阿根廷和乌拉圭,东濒大西洋。海岸线长约7400公里。 巴西经济实力居拉美首位,世界第十三位。农牧业发达,是多种农产品主要生产国和出口国。工业基础雄厚,门类齐全,石化、矿业、钢铁、汽车工业等较发达,民用支线飞机制造业和生物燃料产业在世界上居于领先水平。 巴西全国共有港口235座,其中国有港口36座。桑托斯港为巴西最大港口,吞吐量占全国三分之一。位于亚马孙河中游的马瑙斯港为最大内河港口,可停泊万吨级货轮。 近年来,巴西政府积极采取措施鼓励出口,实现贸易多样化。 主要进口机械设备、电子设备、药品、石油、汽车及零配件、小麦等。出口汽车及零部件、飞机、钢材、大豆、药品、矿产品(主要是铁矿砂)等。 巴西同197个国家建有外交关系。是联合国、世界贸易组织、美洲国家组织、南方共同市场等国际和地区组织以及金砖国家、二十国集团、七十七国集团等多边机制成员国,不结盟运动观察员。
天津港到Vitoria, Brazil 维多利亚,巴西海运需要多少钱
天津港到Vitoria, Brazil 维多利亚,巴西海运运费小柜参考4478美金,大柜参考5478美金,高箱参考5478美金。
1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.
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