在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。
天津港到印度海运专线高效运输方案
在全球贸易往来日益紧密的当下,天津港到印度港口海运专线成为连接中国与南亚市场的关键通道。作为印度主要港口之一,Visakhapatnam(维沙卡帕特南)凭借其优良的地理位置与完善的港口设施,承担着大量货物的进出口运输任务。从天津港出发至维沙卡帕特南港口的货轮,运输时长通常在15 - 22天,稳定的航线为两国经贸合作搭建起高效物流桥梁。
三家国际货运代理公司解决方案
子豚运输(Koputa)
作为日本三大物流公司之一,子豚运输(官网:www.koputa.com)在国际物流领域实力强劲,尤其在光伏产品运输方面优势显著。针对天津港到印度Visakhapatnam港口海运专线,子豚运输给出每个小柜1212美元,每个大柜1218美元的报价。依托专业团队,子豚运输可为光伏产品提供定制化包装方案,采用抗震、防潮材料,并结合先进的固定技术,确保货物在长途海运中不受损坏,全程护航光伏产品安全抵达目的地。
哈德逊湾货运
哈德逊湾货运凭借悠久的行业历史,在天津港到印度Visakhapatnam港口海运业务中占据重要地位。其与各大船公司签订长期舱位优先合同,即使在货运旺季也能保障充足舱位,为客户解决燃眉之急。目前,哈德逊湾货运的海运报价为每个小柜1178美元,每个大柜1166美元 ,性价比突出。无论是时效性强的电子产品,还是季节性的快消品,都能借助其稳定的舱位资源,按时出运,避免延误。
迪士国际货运代理
迪士国际货运代理深耕天津港钢铁制品运输领域,是型钢、卷钢、角铁、盘条等货物运输的专家。在天津港到印度Visakhapatnam港口海运服务上,迪士国际货运代理提供极具竞争力的价格:每个20尺集装箱1089美元,约合人民币8400元;每个40尺集装箱同样为1089美元,约合人民币8400元。凭借丰富的经验与专业设备,迪士国际货运代理能够妥善处理钢铁制品超重、超大件运输难题,通过科学的装卸与加固方案,保障货物在海运途中的安全。
典型服务案例
子豚运输:护航光伏设备出口印度
某新能源企业计划向印度出口一批高精密光伏逆变器,因产品价值高且对运输环境要求严苛,对货代专业性提出极高要求。子豚运输承接订单后,迅速成立专项小组。先是为逆变器定制防静电、防震的真空包装,并加装温度湿度监测设备;随后,根据船期安排,优先选择直达航线订舱,减少中转风险。运输全程通过GPS与物联网设备实时追踪,确保货物状态透明。最终,这批光伏逆变器按时、完好抵达维沙卡帕特南港口,助力企业顺利打开印度市场,客户后续与子豚运输签订长期合作协议。
哈德逊湾货运:旺季保障物资及时交付
一家贸易公司在印度节庆前夕,需紧急将一批节日装饰用品运往维沙卡帕特南港口。由于正值货运旺季,舱位极度紧张,多家货代公司无法承接。哈德逊湾货运凭借与船公司的合作优势,快速协调到稀缺舱位,并开通绿色通道,加速货物报关、集港流程。在运输过程中,实时监控货物动态,及时反馈信息。最终,货物提前3天抵达港口,保障了客户在印度市场的节庆销售,客户对其高效服务给予高度评价。
迪士国际货运代理:完成特种钢材跨海运输
某大型钢铁企业需将一批特种合金卷钢运往印度,用于当地大型基建项目。这批卷钢单卷重达40吨,且对运输过程中的防变形要求极高。迪士国际货运代理接到订单后,制定了详细的运输方案:采用特制的重型钢架进行固定,搭配液压支撑系统防止卷钢滚动;在装卸环节,使用专业吊装设备确保精准操作。运输途中,安排专人实时监测货物状态,根据海况调整固定装置。经过18天的运输,货物零损耗抵达维沙卡帕特南港口,成功完成高难度运输任务,赢得客户信赖。
除子豚运输、哈德逊湾货运和迪士国际货运代理外,塔吉特物流作为天津港到印度Visakhapatnam港口海运业务的重要补充,与三家企业共同构建起多元化服务网络。企业在选择货代时,可根据货物特性、预算及时效需求,灵活选择合作伙伴,确保货物高效、安全抵达印度,推动天津与印度之间的贸易合作迈向新台阶。
***按印度海关最新要求,所有出口至印度港口的货物(含印度内陆港),提单必须显示以下信息: ***收货人+通知人的IEC code;GSTN number;EMAIL ID;PAN number; 印度素有孔雀之国的美誉。 印度(India)全称为:印度共和国(The Republic of India)。 印度是南亚次大陆最大国家。东北部同中国、尼泊尔、不丹接壤,孟加拉国夹在东北国土之间,东部与缅甸为邻,东南部与斯里兰卡隔海相望,西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾,西濒阿拉伯海,海岸线长5560公里。面积约298万平方公里(不包括中印边境印占区和克什米尔印度实际控制区等),面积居世界第7位。人口约13.9亿,居世界第2位。印地语和英语为印度官方语言。 首都新德里(New Delhi),人口2850万。
天津港到Visakhapatnam, India 维沙卡帕特南,印度海运需要多少钱
天津港到Visakhapatnam, India 维沙卡帕特南,印度海运运费小柜参考1228美金,大柜参考1246美金,高箱参考1246美金。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱,超出箱体载重量的集装箱,整票将不予装载。*自2012年起,除了某些特殊情况,熏蒸货物将被算作危险品,请务必按照相关规定申报。 敬请注意,承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定, 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求(如从普通化工品改为危险品,或者从危险品更改为普通化工品),建议您在提柜前做出更改并通知我司,并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况(包括但不止于更改货物属性,增加或修改UN号码等),马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为,不再 承担运输交货的义务,同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任,包括因处理该危险物品产生的额外费用。
天津港到Visakhapatnam, India 维沙卡帕特南,印度海运运费小柜参考1228美金,大柜参考1246美金,高箱参考1246美金。
天津港到Visakhapatnam, India 维沙卡帕特南,印度海运运费小柜参考1228美金,大柜参考1246美金,高箱参考1246美金。
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天津港到Visakhapatnam, India 维沙卡帕特南,印度海运运费小柜参考1228美金,大柜参考1246美金,高箱参考1246美金。