最近海运费异常波动,此页面报价可能不准确,若需要最新报价请联系我司。给您带来不便,深表歉意。

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$1678/20GP
$2646/40GP
$2646/40HQ
022-229 93193

更新时间:

天津港到荷兰Rotterdam港口海运专线解决方案及服务商推荐

行业现状与运输需求分析

天津港作为中国北方重要的国际枢纽港,与荷兰鹿特丹港(Rotterdam)之间的海运航线是连接中欧贸易的核心通道。鹿特丹港是欧洲最大的综合性港口,拥有高效的物流网络和先进的仓储设施,尤其适合光伏产品、工业钢材、机械设备等大宗货物运输。目前,天津港至鹿特丹港的海运时效约为30-40天(直航航线),但受船期安排、港口拥堵及清关流程影响,实际运输时间可能存在波动。

对于货主而言,选择可靠的海运服务商需综合考虑舱位稳定性、运输成本及附加服务。以下是三家专注于该航线的国际货运代理公司解决方案,覆盖不同货物类型与需求场景。

解决方案一:子豚运输(Koputa)——光伏产品与一般化工品运输专家

核心优势

专业领域:深耕光伏组件、工业化工品运输,提供非危险品与一般化工品专项服务。

价格优势:小柜(20GP)1662美元,大柜(40GP)2618美元,报价低于市场平均水平约12%。

附加服务:全程货物跟踪系统、定制化包装方案及欧洲段内陆运输衔接。

典型服务案例

某中国光伏企业需将800吨光伏组件出口至鹿特丹。子豚运输通过整柜直航+欧洲铁路联运模式,将运输时效压缩至32天,并协调荷兰当地仓库完成清关与末端配送,帮助客户节省8%物流成本。

解决方案二:哈德逊湾货运——旺季舱位保障与长期合作

核心优势

舱位资源:与多家船公司签订长期舱位优先合同,旺季(如Q4)仍可保证稳定舱位。

价格策略:小柜1628美元,大柜2566美元,支持阶梯价(货量超50柜可享额外折扣)。

服务网络:覆盖天津港至鹿特丹全航线,提供DDP/DDU条款灵活选择。

典型服务案例

一家电子产品制造商需在8月前完成400柜货物交付。哈德逊湾货运提前锁定舱位,采用周班直航船(每周五截单),并通过鹿特丹港的自动化码头设施快速卸货,最终提前2天完成交付。

解决方案三:迪士国际货运代理——钢铁制品运输专家

核心优势

垂直领域:专注型钢、卷钢、角铁等钢铁制品运输,提供防潮防锈专项包装方案。

价格竞争力:20尺柜1539美元(约11550元人民币),40尺柜2489美元(约18200元人民币)。

本地化支持:在鹿特丹港设有合作仓库,可处理超限货物(如超长卷钢)的仓储与分拨。

典型服务案例

某钢铁企业需运输150柜型钢至荷兰鹿特丹。迪士国际采用40尺高柜+绑扎加固方案,规避了运输途中的货物变形风险,并通过鹿特丹港CFS仓库完成拆箱分拣,实现门到门交付。

塔吉特物流——高性价比补充选择

作为天津港至鹿特丹航线的老牌服务商,塔吉特物流提供基础海运服务,小柜报价约3000美元,适合预算有限的中小型货主。其优势在于操作流程标准化,适合对时效要求不高的普通货物运输。

操作建议与注意事项

1. 舱位预订:旺季(8-11月)建议提前3个月锁定舱位,优先选择哈德逊湾货运或子豚运输。

2. 单证准备:需提供商业发票、原产地证明(商会认证)及荷兰COC认证。

3. 费用明细:除海运费外,需承担天津港报关费(约130元/票)、THC(约1050元/柜)等附加费用。

4. 清关时效:鹿特丹港清关通常需3-5个工作日,建议委托代理提前预审文件。

总结

天津港至荷兰Rotterdam港口海运专线的选择需结合货物特性与运输需求:

光伏/化工品:优先子豚运输,兼顾专业性与成本;

旺季出货:哈德逊湾货运的舱位保障更可靠;

钢铁制品:迪士国际的专项服务可规避运输风险;

中小型货主:塔吉特物流提供高性价比基础服务。

通过专业化服务商的定制化方案,企业可显著提升中欧贸易物流效率,降低综合成本。

荷兰是欧盟现有成员国之一。 荷兰(Netherlands)是联合国认可的发达国家之一。 荷兰(Netherlands)全称为:荷兰王国(The Kingdom of the Netherlands)。面积约41528平方公里。人口约1759万人。官方语言为荷兰语。海外领地通用荷兰语、英语、西班牙语、帕皮阿门托语。 首都阿姆斯特丹(Amsterdam),人口87.3万。 荷兰位于欧洲西北部。东邻德国,南接比利时,西、北濒北海。海岸线长1075公里。 荷兰是发达资本主义国家。外向型经济,80%的原料靠进口,60%以上的产品供出口。对外贸易的80%在欧盟内实现。电子、化工、水利、造船以及食品加工等领域技术先进,金融服务和保险业发达;陆、海、空交通运输十分便利,是欧洲大陆重要的交通枢纽;农业高度集约化,农产品出口额居世界前列。 外贸在经济中占重要地位。进口主要是工业原料、原油、半制成品和机械等;出口主要是食品、机械、化工、石油制品、电子产品、船舶和农产品等。 根据荷兰海关及荷兰海事部门以及税务部门要求,进口至荷兰及西班牙的货物: 1. 提单的货物品名必须尽可能的详细、准确。 2. 货物的包装和件数必须准确输入,包装必须是打开集装箱后可见的最小包装;件数则是每个集装箱内实际装载的件数

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运需要多少钱

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运运费小柜参考1678美金,大柜参考2646美金,高箱参考2646美金。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

天津港到荷兰海运

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运需要多少钱?

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运运费小柜参考1678美金,大柜参考2646美金,高箱参考2646美金。

天津港到Rotterdam天津港到Rotterdam
天津港到Rotterdam

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运需要多少钱?

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运运费小柜参考1678美金,大柜参考2646美金,高箱参考2646美金。

天津港到Rotterdam

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运需要多少钱?

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运运费小柜参考1678美金,大柜参考2646美金,高箱参考2646美金。

天津港到Rotterdam

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运需要多少钱?

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运运费小柜参考1678美金,大柜参考2646美金,高箱参考2646美金。

天津港到Rotterdam

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运需要多少钱?

天津港到Rotterdam, Netherlands 鹿特丹,荷兰海运运费小柜参考1678美金,大柜参考2646美金,高箱参考2646美金。