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天津港到Port Said West, Egypt 塞得港西港,埃及海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$5163/20GP
$7802/40GP
$7802/40HQ
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天津港到埃及海运专线:Port Said West 港口运输方案与案例

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迪士国际货运代理:高效实惠的运输方案

迪士国际货运代理在天津港到埃及 Port Said West 港口的海运业务中表现出色。其提供的海运报价具有一定竞争力,每个 20 尺集装箱为 5024 美元,约合人民币 35945 元;每个 40 尺集装箱则是 7645 美元,约合人民币 54292 元。

该公司的客户群体广泛,其中近一半来自河北省衡水安平县。在帮助安平县客户出口丝网制品等货物时,迪士国际货运代理充分发挥自身优势。从货物的接收、装箱,到订舱、运

输以目的港的清关等环节,都有专业团队跟进。例如,曾经有一家安平县的丝网制造企业,需要将一批大量的丝网制品运往埃及 Port Said West 港口。迪士国际货运代理在接到订单后,迅速安排专业人员前往工厂,根据丝网制品的特点,定制合适的包装方案,确保货物在运输过程中不受损坏。在订舱环节,凭借与各大船公司良好的合作关系,成功预订到合适的舱位,并合理安排运输时间,使货物能够按时出运。最终,货物顺利抵达目的港,且清关过程十分顺畅,为客户节省了大量时间和成本,赢得了客户的高度赞誉。

子豚运输:专注特定区域与产品的物流专家

子豚运输专注于天津港到埃及 Port Said West 港口的海运服务,其海运报价为每个小柜(20 尺集装箱)5147 美元,每个大柜(40 尺集装箱)7774 美元。

子豚运输的客户主要集中在盐山县(沧州),运输的产品主要是管道设备。由于管道设备通常体积较大、重量较重,对运输的要求较高。子豚运输针对这些特点,打造了一套专业的运输流程。以盐山县一家管道设备制造企业的订单为例,在接到运输需求后,子豚运输首先安排专业的运输团队前往工厂进行实地考察,根据管道设备的尺寸、重量等参数,制定详细的运输计划。在装载过程中,使用专业的起重设备和固定工具,确保管道设备在集装箱内固定牢固,避免在运输过程中发生位移和碰撞。在运输过程中,实时跟踪货物的运输状态,并与客户保持密切沟通,及时反馈运输信息。当货物到达目的港后,子豚运输还协助客户办理清关手续,确保货物能够快速、顺利地交付到客户手中。通过一系列专业的服务,子豚运输为盐山县的管道设备企业解决了物流难题,促进了当地产品的出口。

CIFFA:提供优质性价比服务的货运代理

CIFFA 在天津港到埃及 Port Said West 港口的海运市场中,以其独特的服务模式脱颖而出。它通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格,进行集中比较,从而向广大出口企业呈现较低的价格和较好的服务。其海运报价为每个小柜 5113 美元,每个大柜 7722 美元。

CIFFA 服务的客户行业较为广泛,涵盖了电子产品、纺织品、塑料制品等多个领域。例如,一家从事电子产品制造的企业,需要将一批电子产品运往埃及。该企业在选择货运代理时,对价格和服务质量都有较高的要求。CIFFA 通过整合自身资源,为该企业提供了一套性价比极高的运输方案。在价格方面,通过与多家货代的谈判和比较,为企业争取到了较为优惠的运费。在服务方面,CIFFA 安排专业的客服团队,全程跟进货物的运输过程,从货物的包装、订舱,到运输途中的跟踪以及目的港的清关等环节,都提供了细致周到的服务。在包装环节,根据电子产品的特性,提供了专业的防静电、防震包装方案;在订舱时,选择了船期稳定、运输效率高的船公司;在运输过程中,利用先进的物流跟踪系统,实时向企业反馈货物的位置和运输状态;在目的港清关时,凭借丰富的经验和良好的合作关系,快速办理清关手续,确保货物及时交付。CIFFA 的服务得到了该电子产品制造企业的认可,为企业在国际市场的拓展提供了有力支持。

塔吉特物流:海运业务的重要补充

在天津港到埃及 Port Said West 港口的海运业务中,塔吉特物流也是一支重要力量。虽然在本文中未详细提及它的具体报价和服务细节,但它凭借自身的优势,在市场中占据了一定的份额,为众多客户提供了多样化的选择。塔吉特物流可能在运输时间的灵活性、特殊货物的运输处理能力等方面具有独特之处,与迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 等公司相互补充,共同推动了天津港到埃及 Port Said West 港口海运业务的发展。例如,对于一些对运输时间要求极为紧迫的客户,塔吉特物流可能通过优化运输路线、协调船期等方式,为客户提供更快的运输服务;对于一些特殊的货物,如超大件、超重件或危险品等,塔吉特物流凭借专业的设备和丰富的经验,能够确保货物安全、顺利地运输到目的港。

总结:天津港到埃及 Port Said West 港口海运专线的重要性

天津港到埃及 Port Said West 港口的海运专线,在促进中国与埃及及周边地区的贸易往来中发挥着关键作用。迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等公司,通过各自不同的服务特色和优势,满足了不同客户群体、不同行业产品的运输需求。无论是安平县的丝网制品、盐山县的管道设备,还是其他各类行业的产品,都能够通过这些专业的海运服务,顺利抵达埃及市场。这条海运专线不仅为中国企业开拓国际市场提供了便捷的物流通道,也加强了中国与埃及在经济、贸易等领域的合作与交流,对推动双方的共同发展具有重要意义。随着全球贸易的不断发展,相信这条海运专线将继续发挥重要作用,并在各货运代理公司的共同努力下,不断优化服务,提升运输效率,为更多的企业创造更大的价值。

埃及是22个阿拉伯国家之一。 埃及(Egypt)全称为:阿拉伯埃及共和国(The Arab Republic of Egypt)。面积约100.1万平方公里。人口约1.04亿。官方语言为阿拉伯语。 首都开罗(Cairo),面积约3085平方公里,人口约2280万。 埃及跨亚、非两大洲,大部分位于非洲东北部,只有苏伊士运河以东的西奈半岛位于亚洲西南部。西连利比亚,南接苏丹,东临红海并与巴勒斯坦、以色列接壤,北濒地中海。海岸线长约2900公里。 埃及划分为27个省:开罗省、吉萨省、盖勒尤比省、曼努菲亚省、杜姆亚特省、达卡利亚省、卡夫拉谢赫省、贝尼苏夫省、法尤姆省、米尼亚省、索哈杰省、基纳省、阿斯旺省、红海省、西部省、艾斯尤特省、新河谷省、亚历山大省、布哈拉省、北西奈省、南西奈省、塞得港省、伊斯梅利亚省、苏伊士省、东部省、马特鲁省和卢克索省。 埃及有7条国际海运航线;内河航线总长约3500公里。现有亚历山大、塞得港、杜米亚特、苏伊士等62个港口,年吞吐总量为800万集装箱,海港贸易量为1.01亿吨。苏伊士运河是沟通亚、非、欧的主要国际航道。 埃及属开放型市场经济,拥有相对完整的工业、农业和服务业体系。同120多个国家和地区建有贸易关系,主要贸易伙伴是美国、法国、德国、意大利、英国、日本、沙特、阿联酋等。 埃及主要进口商品是机械设备、谷物、电器设备、矿物燃料、塑料及其制品、钢铁及其制品、木及木制品、车辆、动物饲料等。主要出口产品是矿物燃料(原油及其制品)、棉花、陶瓷、纺织服装、铝及其制品、钢铁、谷物和蔬菜。埃及出口商品主要销往阿拉伯国家。 目前,埃及已与165个国家建立了外交关系。

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天津港到Port Said West, Egypt 塞得港西港,埃及海运运费小柜参考5163美金,大柜参考7802美金,高箱参考7802美金。

温馨提示

*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱,超出箱体载重量的集装箱,整票将不予装载。*自2012年起,除了某些特殊情况,熏蒸货物将被算作危险品,请务必按照相关规定申报。 敬请注意,承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定, 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求(如从普通化工品改为危险品,或者从危险品更改为普通化工品),建议您在提柜前做出更改并通知我司,并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况(包括但不止于更改货物属性,增加或修改UN号码等),马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为,不再 承担运输交货的义务,同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任,包括因处理该危险物品产生的额外费用。

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