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天津港到Port Qasim, Pakistan 卡西姆港,巴基斯坦海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$1503/20GP
$1696/40GP
$1696/40HQ
022-229 93193

更新时间:

天津港到巴基斯坦海运专线直达卡西姆港

在“一带一路”倡议的深度推进下,天津港到巴基斯坦港口海运专线成为连接中国与南亚的重要物流脉络。作为巴基斯坦第二大港口,Port Qasim(卡西姆港)凭借其优越的地理位置和高效的货物处理能力,承担着中巴贸易中大量货物的运输任务。从天津港出发至卡西姆港的货轮,运输周期通常在12-18天,稳定的航线与专业的货运代理服务,共同为中巴经贸合作提供了坚实保障。

三家国际货运代理公司解决方案

子豚运输(Koputa)

作为日本三大物流公司之一,子豚运输(官网:www.koputa.com)在国际物流领域拥有丰富经验,尤其在光伏产品运输方面表现卓越。针对天津港到巴基斯坦Port Qasim港口的海运专线,子豚运输提供精细化服务,每个小柜报价1487美元,每个大柜报价1668美元。其专业团队针对光伏产品易碎、高价值的特性,采用定制化防震包装,搭配专业加固技术,并通过优选直达船期缩短运输时间,确保光伏产品安全、准时抵达目的地,是光伏企业拓展巴基斯坦市场的可靠伙伴。

哈德逊湾货运

哈德逊湾货运凭借悠久的行业历史,在天津港到巴基斯坦卡西姆港海运业务中占据重要地位。其核心优势在于与各大船公司签订长期舱位优先合同,即便在货运旺季,也能保障充足舱位,避免货物延误。当前报价为每个小柜1453美元,每个大柜1616美元,性价比突出。无论是时效性强的电子产品,还是季节性商品,哈德逊湾货运都能通过稳定的舱位资源和高效操作流程,确保货物按时出运,深受客户信赖。

迪士国际货运代理

迪士国际货运代理是天津港钢铁制品运输的专家,服务范围涵盖型钢、卷钢、角铁等各类钢铁产品。在天津港到巴基斯坦卡西姆港海运服务中,其报价为每个20尺集装箱1364美元(约合人民币10325元),每个40尺集装箱1539美元(约合人民币11550元)。针对钢铁制品重量大、运输难度高的特点,迪士国际货运代理配备专业吊装设备和加固方案,从货物装卸到运输全程监控,确保钢铁制品在海运途中稳固安全,是钢铁企业跨境运输的优选服务商。

典型服务案例

子豚运输:护航光伏组件安全抵巴

某新能源企业计划向巴基斯坦出口一批太阳能光伏组件,用于当地能源项目。由于组件精密且价值高昂,子豚运输承接订单后,立即启动定制化运输方案:采用真空压缩包装搭配EPE珍珠棉缓冲层,外部以木架加固,同时优化订舱流程,匹配直达卡西姆港的船期。运输全程通过GPS实时追踪,确保货物状态透明。最终,这批组件提前2天安全抵达Port Qasim港口,助力企业顺利完成项目交付,客户随后与子豚运输建立长期合作关系。

哈德逊湾货运:旺季保障物资及时交付

一家贸易公司在巴基斯坦开斋节前夕,急需将一批节日礼品运往卡西姆港。面对旺季舱位紧张的难题,哈德逊湾货运凭借舱位优先合同,迅速协调到稀缺舱位,并开辟绿色通道加速报关。运输途中通过实时监控系统密切跟进货物动态,确保运输时效。最终,货物提前3天抵达港口,保障了客户的节日销售计划,客户对其高效服务给予高度评价。

迪士国际货运代理:完成特种钢材运输任务

某钢铁企业需将一批重达500吨的特种卷钢运往巴基斯坦,用于卡西姆港附近的基建项目。这批卷钢单卷重量大且对防变形要求极高,迪士国际货运代理组建专项团队,制定“钢架固定+液压支撑”方案:使用重型吊装设备精准装卸,以高强度绑带固定货物,并在运输途中定期检查加固状态。历经15天航行,货物零损耗抵达Port Qasim港口,出色完成高难度运输任务,成为钢铁制品跨境运输的典范案例。

除子豚运输、哈德逊湾货运和迪士国际货运代理外,塔吉特物流作为重要补充,与三家企业共同构建了天津港到巴基斯坦卡西姆港海运专线的多元服务体系。企业可根据货物类型、预算及时效需求,灵活选择合作伙伴,确保货物高效、安全抵达目的地,进一步推动中巴贸易合作的深化与发展。

水果资源十分丰富的巴基斯坦享有东方“水果篮”的美誉,是22个阿拉伯国家之一。 巴基斯坦(Pakistan)全称为:巴基斯坦伊斯兰共和国(The Islamic Republic of Pakistan)。面积约796095平方公里(不包括巴控克什米尔地区)。人口约2.08亿,世界排名第六。乌尔都语为国语,官方语言为乌尔都语和英语。首都伊斯兰堡(Islamabad),人口约110万。 巴基斯坦位于南亚次大陆西北部。东接印度,东北与中国毗邻,西北与阿富汗交界,西邻伊朗,南濒阿拉伯海。海岸线长980公里。 现有卡拉奇和卡西姆两个国际港口,承担巴基斯坦国际货运量的95%。 近年来,巴基斯坦一直努力加速工业化,扩大出口,缩小外贸逆差。与90多个国家和地区有贸易关系。 主要进口石油及石油制品、机械和交通设备、钢铁产品、化肥和电器产品等。主要出口大米、棉花、纺织品、皮革制品和地毯等。

天津港到Port Qasim, Pakistan 卡西姆港,巴基斯坦海运需要多少钱

天津港到Port Qasim, Pakistan 卡西姆港,巴基斯坦海运运费小柜参考1503美金,大柜参考1696美金,高箱参考1696美金。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

天津港到巴基斯坦海运

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