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在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$1328/20GP
$1546/40GP
$1546/40HQ
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天津港到巴西海运专线:通往南美市场的蓝色通道

天津港到巴西港口海运专线概述

在全球贸易的大舞台上,中国与巴西之间的贸易往来日益频繁。天津港作为中国重要的综合性港口,承担着连接中国北方与巴西市场的重任。其中,天津港到巴西,Navegantes 港口海运专线更是在这一贸易交流中扮演着关键角色。这条海运专线不仅为两地企业搭建起了贸易桥梁,还推动了相关产业的发展,是促进双边经济繁荣的重要纽带。

迪士国际货运代理:助力安平丝网走向巴西

迪士国际货运代理在天津港到巴西的 Navegantes 港口海运业务中表现突出。其海运报价具有一定优势,每个 20 尺集装箱 1189 美元,约合人民币 9100 元,每个 40 尺集装箱 1389 美元,约合人民币 10500 元。

该公司几乎一半客户来自河北省衡水安平县,主要帮助当地客户出口丝网制品等。比如安平县的一家大型丝网制造企业,长期与迪士国际货运代理合作。该企业生产的铁丝网、不锈钢丝网等产品在巴西市场需求旺盛。在迪士国际货运代理的协助下,该企业每月都会有多个集装箱的丝网制品通过天津港运往巴西 Navegantes 港口。迪士国际货运代理凭借专业的服务,从货物的报关、订舱到运输过程中的跟踪,都处理得井井有条,确保了货物能够按时、安全抵达目的地,助力安平丝网在巴西市场站稳脚跟。

子豚运输:为盐山管道设备保驾护航

子豚运输专注于天津港到巴西的 Navegantes 港口海运服务,其报价为每个小柜 1312 美元,每个大柜 1518 美元。公司的客户主要来自盐山县(沧州),所运输的产品主要是管道设备。

盐山县作为中国重要的管道装备制造基地,有大量的管道设备需要出口到巴西。以盐山县的一家知名管道企业为例,该企业生产的各类钢管、管件等产品远销巴西。子豚运输为其定制了专门的运输方案,考虑到管道设备体积较大、重量较重的特点,在集装箱的选择和装载方式上进行了优化。同时,子豚运输利用自身先进的物流管理系统,对货物运输全程进行监控,及时反馈运输信息。通过与子豚运输的长期合作,这家管道企业成功将产品打入巴西多个大型基础设施建设项目,扩大了在巴西市场的份额。

CIFFA:整合资源提供优质服务

CIFFA 在天津港到巴西的 Navegantes 港口海运业务中,通过甄选多家优质国际货运代理优势价格,集中比较,向广大出口企业呈现较低的价格和较好的服务。其海运报价为每个小柜 1278 美元,每个大柜 1466 美元。

一家位于天津的综合性出口企业,业务涵盖电子产品、纺织品等多个品类,产品出口到巴西多个港口,其中就包括 Navegantes 港口。在选择海运代理时,该企业通过 CIFFA 平台,对比了多家货代公司的价格和服务。最终,在 CIFFA 的协助下,该企业选择了一家性价比高的货代公司。CIFFA 不仅帮助企业降低了运输成本,还协调货代公司提供了优质的服务,包括高效的报关服务、合理的船期安排等,使得企业的货物能够顺利运往巴西,满足了巴西客户的需求。

塔吉特物流:海运业务的重要补充

除了上述三家公司,塔吉特物流也是天津港到巴西 Navegantes 港口海运业务的重要参与者。塔吉特物流作为专业的国际货运代理公司,在整箱运输方面,与各大知名船运公司保持长期稳定合作,能确保货物在舱位紧张时顺利出运,并根据货物特性、目的地和客户预算挑选合适船运路线和船期,为客户节省成本、降低运输风险。在拼箱业务上,拥有专业团队进行货物整合与拆分,保障小批量货物安全高效运输。

总结:天津港到巴西 Navegantes 港口海运专线展望

天津港到巴西,Navegantes 港口海运专线在促进中国与巴西贸易往来中发挥着重要作用。迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等企业,通过各自的优势服务,满足了不同客户的需求。无论是安平的丝网制品、盐山的管道设备,还是其他各类出口产品,都能通过这条海运专线顺利抵达巴西市场。随着中巴贸易的不断增长,相信这条海运专线将持续优化服务,为两地企业提供更便捷、高效、经济的运输解决方案,进一步推动双边贸易的繁荣发展。

巴西(Brazil)全称为:巴西联邦共和国(The Federative Republic of Brazil)。面积约851.49万平方公里,世界排名第五。人口约2.15亿,世界排名第五。官方语言为葡萄牙语。 首都巴西利亚(Brazilia),人口约309.4万。 巴西位于南美洲东部。北邻法属圭亚那、苏里南、圭亚那、委内瑞拉和哥伦比亚,西界秘鲁、玻利维亚,南接巴拉圭、阿根廷和乌拉圭,东濒大西洋。海岸线长约7400公里。 巴西经济实力居拉美首位,世界第十三位。农牧业发达,是多种农产品主要生产国和出口国。工业基础雄厚,门类齐全,石化、矿业、钢铁、汽车工业等较发达,民用支线飞机制造业和生物燃料产业在世界上居于领先水平。 巴西全国共有港口235座,其中国有港口36座。桑托斯港为巴西最大港口,吞吐量占全国三分之一。位于亚马孙河中游的马瑙斯港为最大内河港口,可停泊万吨级货轮。 近年来,巴西政府积极采取措施鼓励出口,实现贸易多样化。 主要进口机械设备、电子设备、药品、石油、汽车及零配件、小麦等。出口汽车及零部件、飞机、钢材、大豆、药品、矿产品(主要是铁矿砂)等。 巴西同197个国家建有外交关系。是联合国、世界贸易组织、美洲国家组织、南方共同市场等国际和地区组织以及金砖国家、二十国集团、七十七国集团等多边机制成员国,不结盟运动观察员。

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天津港到Navegantes, Brazil 纳维根特斯,巴西海运运费小柜参考1328美金,大柜参考1546美金,高箱参考1546美金。

温馨提示

*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱,超出箱体载重量的集装箱,整票将不予装载。*自2012年起,除了某些特殊情况,熏蒸货物将被算作危险品,请务必按照相关规定申报。 敬请注意,承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定, 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求(如从普通化工品改为危险品,或者从危险品更改为普通化工品),建议您在提柜前做出更改并通知我司,并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况(包括但不止于更改货物属性,增加或修改UN号码等),马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为,不再 承担运输交货的义务,同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任,包括因处理该危险物品产生的额外费用。

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