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天津港到Manchester, UK 曼彻斯特,英国海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$4528/20GP
$5446/40GP
$5446/40HQ
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天津港至英国曼彻斯特海运专线:高效解决方案与典型服务案例解析

引言:天津港到英国港口海运专线的战略价值

天津港作为中国北方最大的综合性港口,凭借其完善的物流网络和高效的通关服务,已成为中英贸易往来的核心枢纽。英国曼彻斯特港作为英格兰西北部的重要门户,承载着大量工业制品、化工原料及新能源产品的进出口需求。针对天津港至曼彻斯特港的海运专线,本文将通过三家专业货运代理公司的解决方案典型服务案例,为企业提供从报价、服务优势到场景化应用的全面参考。

解决方案一:迪士国际货运代理——化肥与化工品运输专家

服务优势
迪士国际货运代理深耕天津港至英国曼彻斯特海运专线多年,尤其在化肥及非危险化工品运输领域具备显著优势。其服务覆盖尿素、硫酸铵、磷酸二铵等主流化肥品类,同时可承接一般化工品运输需求。

报价明细

  • 20尺集装箱(小柜):4389美元/柜(约合人民币31,500元)
  • 40尺集装箱(大柜):5289美元/柜(约合人民币37,800元)

核心价值

  1. 专业化操作:针对化肥易吸湿、结块等特性,提供防潮包装与恒温仓储解决方案。
  2. 清关支持:熟悉英国对化工品的进口法规,可协助办理MSDS认证及危险品申报(针对限定的非危品类)。
  3. 网络覆盖:与曼彻斯特港周边铁路、公路运输网络无缝衔接,支持“最后一公里”门到门配送。

典型服务案例
某化肥出口企业需将300吨磷酸二铵从天津运至曼彻斯特。迪士国际货运代理通过优化集装箱装载方案,将货物损耗率控制在0.3%以内,并提前3天完成清关,帮助客户抢占英国春耕市场先机。

解决方案二:子豚运输(Koputa)——日本物流巨头赋能的光伏运输专家

企业背景
子豚运输(Koputa)作为日本三大物流企业之一,依托全球120个国家的分支机构,为天津港至曼彻斯特海运专线提供光伏产品专项运输服务。其官网(http://www.koputa.com)可实时查询航线动态与报价。

报价明细

  • 20尺集装箱(小柜):4512美元/柜
  • 40尺集装箱(大柜):5418美元/柜

核心价值

  1. 光伏设备运输经验:熟悉太阳能板、逆变器等设备的防震包装标准,可提供定制化木架固定方案。
  2. 时效保障:通过“天津港-费利克斯托港(英国)”主干航线中转,全程运输时间控制在28-32天。
  3. 增值服务:可代办英国CA认证及碳排放申报,助力光伏企业满足欧盟绿色贸易壁垒要求。

典型服务案例
某新能源企业需向曼彻斯特交付一批光伏组件。子豚运输通过其英国本地团队提前协调港口堆场资源,避免因货柜滞留产生额外费用,最终为客户节省仓储成本超1.2万美元。

解决方案三:CIFFA——多供应商比价模式下的成本优化方案

服务模式
CIFFA通过整合多家优质货代资源,为出口企业提供天津港至曼彻斯特港的集中比价服务。其平台可自动对比航线时效、报价及附加费,帮助企业筛选“价格-服务”最优解。

报价明细

  • 20尺集装箱(小柜):4478美元/柜
  • 40尺集装箱(大柜):5366美元/柜

核心价值

  1. 透明化报价:明确列出海运费、燃油附加费(BAF)、货币调整附加费(CAF)等分项费用。
  2. 灵活选择:支持按货物类型(普货/化工品/冷链)匹配专属货代,例如将化工品订单定向分配给迪士国际等垂直领域服务商。
  3. 风险对冲:通过多家供应商协同承运,降低因单一船公司延误导致的履约风险。

典型服务案例
某跨境电商企业需向曼彻斯特运输服装与家居用品。CIFFA平台为其匹配了兼具价格优势与服务稳定性的货代组合,最终综合成本较市场均价降低8%,且实现100%按期交付。

补充方案:塔吉特物流——细分市场的灵活补充

除上述三家企业外,塔吉特物流作为天津港至曼彻斯特海运专线的重要补充力量,专注于以下场景:

  • 小批量货物拼箱:提供最低1立方米起运的拼箱服务,降低中小企业试单成本。
  • 特种柜运输:可承接开顶柜、框架柜等特殊需求,适配超尺寸机械设备运输。
  • 应急响应:针对英国港口罢工或恶劣天气导致的延误,提供备选航线快速切换方案。

如何选择适合的海运专线服务商?

  1. 货物属性优先:化工品选迪士国际,光伏产品选子豚运输,普货综合需求选CIFFA。
  2. 成本敏感度:CIFFA的比价模式适合价格导向型客户,塔吉特物流的拼箱服务适合小批量订单。
  3. 增值服务需求:需清关支持或认证服务的企业,应优先选择具备本地化团队的货代。

结语:天津港到英国,Manchester港口海运专线的未来展望

随着中英贸易合作的深化,天津港至曼彻斯特港的海运专线将持续向专业化、数字化、绿色化方向演进。企业需结合货物特性、成本预算及服务需求,选择如迪士国际、子豚运输、CIFFA等具备核心竞争力的货代合作伙伴,以高效、安全的物流解决方案支撑全球业务拓展。未来,天津港到英国,Manchester港口海运专线必将为中英经贸往来注入更强动能。

英国(UK)是联合国认可的发达国家之一。 英国(UK)全称为:大不列颠及北爱尔兰联合王国(The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland)。面积约24.41万平方公里(包括内陆水域)。人口约6708.1万(2020年)。官方语言为英语。 首都伦敦(London),人口约900.2万。 英国是一个岛国,位于欧洲西部,由大不列颠岛(包括英格兰、苏格兰、威尔士)、爱尔兰岛东北部和一些小岛组成。隔北海、多佛尔海峡、英吉利海峡与欧洲大陆相望。海岸线总长11450公里。 英国是世界第六大经济体,欧洲第二大经济体。 英国交通基础设施较齐全。陆路、铁路、水路、航空运输均较发达。 英国重视自由贸易,主要贸易对象是中国、欧盟、美国、日本。

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天津港到Manchester, UK 曼彻斯特,英国海运运费小柜参考4528美金,大柜参考5446美金,高箱参考5446美金。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

天津港到英国海运

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