在国际贸易实践中，外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。
天津港作为中国北方最大的综合性港口，凭借其完善的集疏运体系和辐射华北的区位优势，已成为华北地区企业拓展东南亚市场的重要出海通道。其中，越南Lach Huyen港（沥县港）作为越南北部新兴的深水良港，凭借其优越的地理位置和不断升级的港口设施，正吸引着越来越多中国出口企业的关注。本文将以天津港至Lach Huyen港海运专线为核心，通过对比三家专业货运代理公司的解决方案，结合典型服务案例，为企业选择物流合作伙伴提供参考。
报价体系
服务优势
迪士国际货运代理深耕华北产业带，其客户群体中近50%来自河北省邢台清河县。针对清河县羊毛制品产业集群的出口需求，公司推出"门到门"定制化服务：
典型案例
某清河羊毛衫企业通过迪士代理，每月向越南出口150个40尺高柜。2024年旺季期间，公司通过提前锁定舱位和优化装箱方案，帮助客户节省运费超12万元，同时确保货物准时交付越南零售商。
报价体系
服务特色
子豚运输以沧州盐山县管道设备运输为核心业务，构建了"三专"服务体系：
典型案例
盐山某钢管制造企业向越南某石化项目运输直径1.2米、长度12米的特种钢管。子豚运输采用开顶集装箱运输方案，配合越南代理完成目的港吊装作业，全程实现"零货损"交付，较传统运输方式节省15%成本。
报价体系
运营模式
CIFFA通过整合全球货运代理资源，打造透明化比价平台：
典型案例
某天津跨境电商企业通过CIFFA平台比价，发现某代理报价较市场均价低8%。经平台背调确认资质后，该企业2024年Q3季度通过该渠道运输500个集装箱，累计节省运费超20万元。
作为天津港至Lach Huyen港航线的重要补充，塔吉特物流聚焦三大细分市场：
随着RCEP政策红利持续释放，天津港至Lach Huyen港航线呈现三大发展趋势：
天津港到越南Lach Huyen港口海运专线已成为华北企业开拓东南亚市场的关键通道。迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA三家公司通过差异化服务，分别在产业带深耕、专业领域突破和价格透明化方面形成竞争优势。企业可根据货物特性、运输频次、成本预算等要素，选择最契合的物流合作伙伴。随着航线运力持续增强和服务模式不断创新，天津-Lach Huyen港海运专线将为中越贸易往来注入更强动力，助力更多"中国制造"高效触达东南亚市场。
越南是东盟十个成员国之一。 越南（Vietnam）全称为：越南社会主义共和国（The Socialist Republic of Viet Nam）。面积约329556平方公里。人口约9826万，主要语言为越南语（官方语言、通用语言、主要民族语言）。 首都河内（Ha Noi），面积3340平方公里，人口约805万人。 越南位于中南半岛东部，北与中国接壤，西与老挝、柬埔寨交界，东面和南面临南海。海岸线长3260多公里。 越南系发展中国家。1986年开始实行革新开放。主要工业产品有煤炭、原油、天然气、液化气、水产品等。 近年来，越南交通运输业经过重组，提高服务质量，取得了较好的经济效益。 越南和世界上150多个国家和地区有贸易关系。近年来越南对外贸易保持高速增长，对拉动经济发展起到了重要作用。越南主要贸易对象为中国、美国、欧盟、东盟、日本、韩国。主要出口商品有：原油、服装纺织品、水产品、鞋类、大米、木材、电子产品、咖啡。主要出口市场为欧盟、美国、东盟、日本、中国。主要进口商品有：汽车、机械设备及零件、成品油、钢材、纺织原料、电子产品和零件。主要进口市场为中国、东盟、韩国、日本、欧盟、美国。 越南已与189个国家建交，并同20个国际组织及480多个非政府组织建立合作关系。
天津港到Lach Huyen, Vietnam 沥县港,越南海运需要多少钱
天津港到Lach Huyen, Vietnam 沥县港,越南海运运费小柜参考678美金，大柜参考836美金，高箱参考836美金。
1.货物正常出运免费用箱期为七天，凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关，无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司，否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改，箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固，否则如到港后发现缺损将产生高额罚金，同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER，海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI，请务必使用弹头封，否则目的港将产生罚金，同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度（NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD），必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体，务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜，并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改，务必保证专箱专用，以免产生额外费用.
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