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天津港到Kismayo, Somalia 基斯马尤,索马里海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$4328/20GP
$5446/40GP
$5446/40HQ
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天津港到索马里港口海运专线:解决方案与案例

天津港到索马里海运专线概述

在国际贸易蓬勃发展的当下,天津港作为我国重要的海运枢纽,与全球众多港口建立了紧密联系,其中就包括索马里的主要港口,如基斯马尤(Kismayo)。天津港到索马里,Kismayo 港口海运专线为两国间的贸易往来搭建了重要桥梁,促进了各类商品的流通,推动着双边经济合作的深化。众多国际货运代理公司活跃在这条专线上,为客户提供丰富的物流解决方案。

迪士国际货运代理:羊毛制品的海上桥梁

迪士国际货运代理在天津港到索马里,Kismayo 港口海运专线中表现突出。其海运报价具有一定竞争力,每个 20 尺集装箱 4189 美元,约合人民币 30100 元,每个 40 尺集装箱 5289 美元,约合人民币 37800 元。

该公司的客户群体独具特色,几乎一半客户来自河北省邢台清河县。清河县以羊毛制品产业闻名,迪士国际货运代理助力当地企业将羊毛制品源源不断地运往索马里。例如,清河县的一家大型羊毛纺织企业,长期与迪士国际合作。该企业生产的高品质羊毛衫、毛毯等产品,通过迪士国际的海运服务,顺利抵达索马里的 Kismayo 港口。这不仅帮助清河县的企业打开了非洲市场,增加了产品销量,也丰富了索马里市场上的商品种类,满足了当地消费者对优质羊毛制品的需求。

子豚运输:管道设备的可靠承运商

子豚运输同样在这条海运专线上发挥着重要作用。其海运报价为每个小柜(20 尺集装箱)4312 美元,每个大柜(40 尺集装箱)5418 美元。

子豚运输的客户主要来自盐山县(沧州),而盐山县是我国重要的管道设备生产基地。子豚运输专注于为该地区的企业提供管道设备的海运服务。以盐山县的一家管道制造企业为例,该企业生产的各类钢管、管件等产品,通过子豚运输运往索马里。在一次大型项目中,索马里当地的基础设施建设需要大量的管道设备,盐山县这家企业中标。子豚运输凭借专业的服务,合理安排船期,将数量众多、体积庞大的管道设备安全、准时地运抵 Kismayo 港口,确保了项目的顺利进行,赢得了客户的高度赞誉。

CIFFA:优质服务与合理价格的代表

CIFFA 在天津港到索马里,Kismayo 港口海运专线业务中,有着独特的运营模式。其海运报价为每个小柜 4278 美元,每个大柜 5366 美元。CIFFA 致力于甄选多家优质国际货运代理的优势价格,通过集中比较,为广大出口企业呈现较低的价格以及较好的服务。

对于众多中小出口企业而言,CIFFA 的服务模式极具吸引力。比如,一家位于天津的小型机械制造企业,打算开拓索马里市场,需要将一批小型机械设备运往 Kismayo 港口。该企业在对比多家货代公司后,选择了 CIFFA。CIFFA 为其整合资源,不仅提供了合理的价格,还在运输过程中,实时跟踪货物状态,及时反馈给企业。最终,货物顺利抵达目的地,帮助这家企业成功在索马里市场迈出了第一步。

塔吉特物流:海运专线的重要补充

除了上述三家国际货运代理公司,塔吉特物流也是天津港到索马里,Kismayo 港口海运业务中的重要力量。虽然未详细提及塔吉特物流的报价及具体案例,但在实际运营中,塔吉特物流凭借自身的优势,在航线规划、舱位调配等方面,为客户提供多样化的选择,弥补了其他货代公司的不足,共同推动着天津港到索马里海运专线的高效运行。

总结:天津港到索马里海运专线的重要意义

天津港到索马里,Kismayo 港口海运专线在促进中索贸易方面发挥着不可替代的作用。迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等众多企业,通过各自的解决方案和优质服务,为不同类型的客户提供了契合需求的物流选择。无论是羊毛制品、管道设备还是其他各类商品,都能通过这条海运专线顺利抵达索马里。未来,随着中索贸易的持续增长,这条海运专线有望进一步发展壮大,为两国的经济合作注入新的活力,继续在国际贸易舞台上扮演重要角色。

索马里是22个阿拉伯国家之一。 索马里(Somalia)被联合国认定为最不发达国家之一。 索马里(Somalia)全称为索马里联邦共和国(The Federal Republic of Somalia)。面积约 637657平方公里。人口约1544万。官方语言为索马里语和阿拉伯语,通用英语和意大利语。 索马里(Somalia)首都为摩加迪沙(Mogadishu),人口约234万。 索马里(Somalia)位于非洲大陆最东部的索马里半岛上,北临亚丁湾,东、南濒印度洋,西邻肯尼亚、埃塞俄比亚,西北接吉布提。海岸线长3300公里。 索马里(Somalia)全国分为18个州,分别为:奥达勒、西北、托格代尔、萨纳格、索勒、巴里、努加尔、穆杜格、加尔古杜德、希兰、中谢贝利、贝纳迪尔、巴科勒、拜、下谢贝利、盖多、中朱巴、下朱巴。 索马里(Somalia)是最不发达国家之一。经济以畜牧业为主,工业基础薄弱。 索马里(Somalia)主要港口有摩加迪沙港、基斯马尤港、柏培拉港和博萨索港。摩加迪沙港由土耳其公司运营,2016年大宗货物吞吐量近72万吨,到港集装箱船舶128艘,处理94400标箱。1997年、1999年,欧盟两次出资对柏培拉港和博萨索港进行升级改造。2016年,阿联酋开始对柏培拉港进行扩建。 索马里(Somalia)外贸在经济中占有重要位置,但连年逆差。传统出口商品为活畜、香蕉、木炭、鱼。主要进口物资为食品、燃油和建材。主要出口目的地为阿联酋、也门、阿曼、沙特等中东国家,主要进口来源国为印度、中国、阿曼、肯尼亚等。

天津港到Kismayo, Somalia 基斯马尤,索马里海运需要多少钱

天津港到Kismayo, Somalia 基斯马尤,索马里海运运费小柜参考4328美金,大柜参考5446美金,高箱参考5446美金。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

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