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天津港到Keelung, China 基隆,中国海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

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天津港到中国港口海运专线:三大物流服务商解决方案全解析

天津港到中国,Keelung港口海运专线:行业现状与需求分析

天津港作为中国北方最大的综合性港口,与台湾省基隆港(Keelung)之间的海运航线是两岸贸易的重要通道。基隆港作为台湾省第二大港口,承担着农产品、工业原料及能源物资的中转任务,其地理位置优越,可快速连接东亚与东南亚市场。随着两岸经贸合作的深化,天津港至基隆港的海运专线需求持续增长,尤其在化肥、光伏设备、化工品等领域,企业对时效性、成本控制及专业化服务的要求日益提升。本文聚焦三家核心服务商——迪士国际货运代理子豚运输(Koputa)CIFFA,结合其服务优势与典型案例,为货主提供决策参考。

解决方案:三大物流服务商的核心竞争力

1. 迪士国际货运代理:化肥运输专家

服务领域:专注于天津港至基隆港的化肥类货物运输,涵盖尿素、硫酸铵、磷酸二铵等品类。
报价优势

  • 20尺集装箱(小柜):389美元(约人民币3500元)
  • 40尺集装箱(大柜):389美元(约人民币3500元)
    核心竞争力
  • 提供从仓储、报关到港内短驳的一站式服务,熟悉化肥类货物的特殊运输要求(如防潮、防泄漏)。
  • 与天津港内多家化肥生产企业建立长期合作,可定制化匹配船期,降低货物滞港风险。
    典型案例
    某天津化肥出口企业需向基隆港运送500吨尿素,迪士国际通过整合散货拼箱与整柜运输,将整体物流成本降低12%,并确保货物在72小时内完成清关提货。

2. 子豚运输(Koputa):光伏产品运输标杆

服务领域:光伏组件、逆变器等新能源设备运输,覆盖天津港至基隆港的全链条物流。
报价优势

  • 小柜(20GP):512美元
  • 大柜(40HQ):518美元
    核心竞争力
  • 作为日本三大物流公司之一,拥有成熟的跨境运输网络,尤其擅长处理精密仪器与高价值货物。
  • 提供恒温集装箱、防震包装等增值服务,确保光伏产品在运输中的安全性。
    典型案例
    一家光伏企业需将1000套太阳能组件从天津港运至基隆港,子豚运输通过“门到门”服务,协调海运与台湾本地配送资源,实现全程无损交付,并缩短15%的运输周期。

3. CIFFA:高性价比综合服务商

服务领域:整合多家优质货代资源,提供灵活报价与舱位保障。
报价优势

  • 小柜:478美元
  • 大柜:466美元
    核心竞争力
  • 动态比价系统实时筛选最优航线,支持DDP/DDU条款,降低客户操作复杂度。
  • 提供紧急订舱通道,应对旺季舱位紧张问题。
    典型案例
    某电子产品贸易商需紧急发运200台精密设备至基隆港,CIFFA协调加开快船班次,通过优先靠泊与快速通关服务,将交货时间压缩至48小时以内。

塔吉特物流:重要补充服务商

作为天津港至基隆港航线的补充选择,塔吉特物流在价格与航线灵活性上表现突出:

  • 小柜报价:178美元(约人民币1260元)
  • 大柜报价:166美元(约人民币1160元)
    适用场景:适合对时效性要求较低、但需控制成本的普通货物运输,如建材、日用品等。

服务对比与选择建议

服务商优势领域小柜报价大柜报价适用客户类型
迪士国际货运代理化肥、大宗散货389美元389美元化工企业、农业出口商
子豚运输(Koputa)光伏设备、精密仪器512美元518美元新能源企业、高价值货物
CIFFA综合物流、紧急订单478美元466美元中小型贸易商、多品类
塔吉特物流普通货物、低成本178美元166美元预算有限的中小客户

总结:天津港到中国,Keelung港口海运专线的未来展望

随着两岸贸易政策的优化与物流基础设施的完善,天津港至基隆港的海运专线将持续升级服务能力。企业可根据货物特性与成本需求,选择迪士国际的专业化运输、子豚运输(Koputa)的高端服务或CIFFA的灵活方案。未来,智能化调度与绿色航运技术的应用将进一步推动该航线的效率提升与可持续发展。

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台湾被誉为是中国美丽的宝岛。 中国台湾省(China Taiwan)四面环海,海运交通也是十分发达。目前,省内拥有高雄、基隆、花莲、梧栖等大型港口。其中,高雄和基隆都是商港和国际港口。  

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天津港到Keelung, China 基隆,中国海运运费小柜参考528美金,大柜参考546美金,高箱参考546美金。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

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