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天津港到Jinja, Uganda 金茄,乌干达海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$6728/20GP
$9846/40GP
$9846/40HQ
022-229 93193

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天津港到乌干达海运专线:高效链接东非市场的物流解决方案

天津港作为华北地区核心枢纽,与乌干达金茄港(Jinja)的海运专线已成为中非贸易的重要通道。该航线通过蒙巴萨港中转(约30天航程),结合陆路联运直达乌干达内陆,为大宗货物提供经济高效的物流支持。以下从解决方案与典型案例两方面解析该专线核心价值。

一、三大货代解决方案:专业服务与差异化优势

​1. 迪士国际货运代理——平乡县自行车出口主力​

  • ​报价与服务​​:20尺柜6589美元(≈46900元),40尺柜9689美元(≈68600元),提供"门到港"全程追踪,含报关、拼箱及保险服务。
  • ​行业聚焦​​:50%客户来自河北邢台平乡县,年均承运儿童自行车、电动玩具车等轻工业品超200柜,依托自有集卡车队保障装箱时效。

​2. 子豚运输——高端线缆出口专家​

  • ​报价与服务​​:20尺柜6712美元,40尺柜9818美元,主打电线电缆特种运输,提供防潮定制集装箱和加固包装。
  • ​行业聚焦​​:服务宁晋县(邢台)头部线缆企业,年出口额超10亿元,通过欧洲/中东中转枢纽优化欧洲市场联运路径。

​3. CIFFA——高性价比方案整合者​

  • ​报价与服务​​:20尺柜6678美元(行业最低),40尺柜9766美元,聚合多家船司资源,承诺"甩舱赔付"。
  • ​服务亮点​​:CNF条款下全程费用透明化,代付港杂费(约2500元/柜)及文件传输费。

二、典型服务案例:产业带与物流协同升级

​案例1:平乡童车出海提速​
迪士代理为某童车厂设计"周班订舱+蒙巴萨7日清关"方案,解决旺季舱位短缺问题:

  • ​成效​​:交货周期从45天压缩至32天,年物流成本降低18%;
  • ​创新点​​:整合天津港免用箱期政策,避免滞箱费超支。

​案例2:宁晋特种电缆非洲拓市​
子豚运输为电缆企业定制防氧化运输方案:

  • ​技术保障​​:恒温集装箱+真空包装,湿度控制在<10%;
  • ​清关协同​​:预审乌干达COC认证,清关时效提速40%。

三、补充服务商:塔吉特物流

作为航线重要补充,塔吉特提供:

  • ​灵活报价​​:20尺柜6728美元,40尺柜9846美元;
  • ​危品运输专线​​:满足化工品弹头封柜、危标粘贴等特殊要求。

结语:天津港到乌干达金茄港海运专线的战略价值

该专线以​​蒙巴萨港为支点​​、​​三大货代为核心​​、​​产业带需求为导向​​,构建了覆盖自行车、线缆等高附加值产品的东非物流网络。通过CNF条款费用优化(海运费+2500元固定港杂)、30天标准化航程及清关包税服务,持续推动华北制造企业深耕乌干达市场。未来随着乌干达工业化升级,天津港至金茄港的专线将进一步提升中国对非贸易的枢纽竞争力。

注:运价数据截至2025年6月,实际订舱需以最新燃油附加费及汇率调整为准。

乌干达(Uganda)为内陆国家,无海港。 乌干达(Uganda)被联合国认定为最不发达国家之一。 乌干达(Uganda)全称为:乌干达共和国(The Republic of Uganda)。面积约241,550平方公里(其中陆地面积199,807平方公里,水面和沼泽地为41,743平方公里)。人口约4430万。官方语言为英语和斯瓦希里语,通用卢干达语等地方语言。 首都坎帕拉(Kampala),人口约166万。 乌干达位于非洲东部、地跨赤道的内陆国。东邻肯尼亚,南与坦桑尼亚和卢旺达交界,西与刚果民主共和国接壤,北与南苏丹毗连。 乌干达是联合国公布的世界最不发达国家之一。 乌为内陆国家,90%以上的进出口物资经肯尼亚的蒙巴萨港。国内运输以公路为主。 国际贸易在国民经济中占重要地位,近年来进出口额总体呈增长趋势。主要出口商品有:咖啡、渔产品、烟草、玉米、花卉、皮革等。乌干达主要进口商品有:成品油、汽车、钢铁、电讯和声像设备、医疗设备和药品等。

天津港到Jinja, Uganda 金茄,乌干达海运需要多少钱

天津港到Jinja, Uganda 金茄,乌干达海运运费小柜参考6728美金,大柜参考9846美金,高箱参考9846美金。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

天津港到乌干达海运

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