最近海运费异常波动,此页面报价可能不准确,若需要最新报价请联系我司。给您带来不便,深表歉意。

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$6053/20GP
$6646/40GP
$6646/40HQ
022-229 93193

更新时间:

天津港到巴西海运专线:中巴贸易新动脉的解决方案与服务实践

随着中巴贸易持续深化(2024年一季度天津口岸对巴西进出口额同比增长36.6%),​​天津港至巴西伊塔瓜伊港(Itaguai)的海运专线​​成为京津冀企业开拓南美市场的核心物流通道。2025年5月京津冀首条直航南美东海岸航线开通后,天津至巴西交货期从54天缩短至40天,为专线运输注入新动能。以下结合三家头部货代企业的解决方案与实践案例,解析该航线的核心价值。

一、市场背景:中巴贸易升级催生高效物流需求

伊塔瓜伊港位于巴西里约热内卢州,是南美东海岸重要的深水枢纽港,承担铁矿石、工业设备等大宗商品中转任务。近年中巴贸易结构呈现两大趋势:

  1. ​品类多元化​
    从传统农产品(大豆、蔗糖)拓展至工业制品,如河北丝网、沧州管道设备,对集装箱运输的温控、安全保障提出更高要求。
  2. ​时效精细化​
    直航新航线使冷箱装载能力提升81%,配合天津海关“船边直提、抵港直装”政策,大幅压缩通关时间。

二、解决方案:头部货代企业的定制化服务矩阵

(一)迪士国际货运代理:丝网制品专线领导者

  • ​报价优势​
    20尺柜(小柜)​​5914美元​​(≈42,175元)| 40尺柜(大柜)​​6489美元​​(≈46,200元)
  • ​行业解决方案​
    • ​河北安平丝网产业带专属通道​​:提供防锈真空包装+集装箱干燥剂悬挂服务,应对海运高湿度环境。
    • ​“一单清关”服务​​:整合巴西ANVISA(卫生监督局)认证文件预审,避免丝网类产品因材质证明缺失滞港。
  • ​典型案例​
    2024年安平县某丝网企业出口20柜防护网至伊塔瓜伊港,迪士提供“天津港报关+巴西目的港反倾销税预核”全流程服务,节省滞港成本超3万元/柜。

(二)子豚运输:工业设备运输专家

  • ​报价体系​
    小柜​​6037美元​​| 大柜​​6618美元​
  • ​行业解决方案​
    • ​盐山管道设备加固方案​​:针对超长钢管定制L型支架固定,减少海运颠簸导致的变形风险。
    • ​“双地协同”清关​​:利用沧州属地报关与巴西分公司的税务代办联动,降低设备类产品增值税(II)申报误差率。
  • ​典型案例​
    沧州某管道企业出口40HQ集装箱的石油钻杆,子豚设计“框架柜+绑扎加固”方案,货损率降至0.5%,较行业平均水平下降12倍。

(三)CIFFA:高性价比运力整合平台

  • ​价格竞争力​
    小柜​​6003美元​​| 大柜​​6566美元​
  • ​创新服务模式​
    • ​“三比一核”运力池​​:比对12家船公司舱位价格(如中远海运、马士基),锁定最优舱位与中转方案。
    • ​拼箱货值优化​​:为中小企业提供化工品与轻工业品拼箱方案,单柜成本降低18%。

三、补充服务商:塔吉特物流的差异化价值

作为航线重要补充,塔吉特物流凭借​​危化品运输认证​​优势,服务天津滨海新区石化企业。其特色在于:

  • 提供IMO Class 5-8类化学品专属集装箱;
  • 匹配中远海运直航船期,减少中转泄露风险。

四、未来展望:智慧物流驱动贸易新增长

随着天津港“智慧港口”建设推进(如无人机监控、卫星遥感护航),伊塔瓜伊专线将持续升级:

  1. ​数字化​
    推广区块链提单,缩短文件流转时间至72小时内;
  2. ​绿色化​
    中远海运新投13艘环保船舶(如“WAN HAI A18”轮),降低单位碳排放。

​天津港到巴西,Itaguai港口海运专线​​已从传统运输通道升级为集贸易、物流、技术于一体的供应链枢纽。选择适配行业特性的货代服务(如迪士之于丝网、子豚之于设备),企业可最大化享受直航红利,在南美市场构建可持续竞争力。

【注】文中运费数据基于2025年6月市场报价,实际价格需以订舱时确认为准。政策动态参考天津海关及中远海运集团公示。

巴西(Brazil)全称为:巴西联邦共和国(The Federative Republic of Brazil)。面积约851.49万平方公里,世界排名第五。人口约2.15亿,世界排名第五。官方语言为葡萄牙语。 首都巴西利亚(Brazilia),人口约309.4万。 巴西位于南美洲东部。北邻法属圭亚那、苏里南、圭亚那、委内瑞拉和哥伦比亚,西界秘鲁、玻利维亚,南接巴拉圭、阿根廷和乌拉圭,东濒大西洋。海岸线长约7400公里。 巴西经济实力居拉美首位,世界第十三位。农牧业发达,是多种农产品主要生产国和出口国。工业基础雄厚,门类齐全,石化、矿业、钢铁、汽车工业等较发达,民用支线飞机制造业和生物燃料产业在世界上居于领先水平。 巴西全国共有港口235座,其中国有港口36座。桑托斯港为巴西最大港口,吞吐量占全国三分之一。位于亚马孙河中游的马瑙斯港为最大内河港口,可停泊万吨级货轮。 近年来,巴西政府积极采取措施鼓励出口,实现贸易多样化。 主要进口机械设备、电子设备、药品、石油、汽车及零配件、小麦等。出口汽车及零部件、飞机、钢材、大豆、药品、矿产品(主要是铁矿砂)等。 巴西同197个国家建有外交关系。是联合国、世界贸易组织、美洲国家组织、南方共同市场等国际和地区组织以及金砖国家、二十国集团、七十七国集团等多边机制成员国,不结盟运动观察员。

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运需要多少钱

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运运费小柜参考6053美金,大柜参考6646美金,高箱参考6646美金。

温馨提示

共同海损(General Average)系指载货船舶在海上运输中,遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时,为了使船舶、货物免遭共同危险,有意地采取合理措施而引起的特殊牺牲或支出的额外费用,应由各受益方共同分摊损失的一种法律制度。 所谓自然灾害系指自然力造成的灾害,即我们通常讲的不可抗力或天灾给船舶、货物所造成的损坏,如恶劣气候、地震、海啸、流冰、雷电等。意外事故系指船舶在航行中遭遇突然的、外来的、意料之外的事故。如船舶搁浅、触礁、碰撞、机器失灵和火灾等。特殊情况既不是自然灾害,又不是意外事故,但它的出现又足以威胁船舶和货物的共同安全。如船舶在逆风中航行、燃料消耗完毕,若不及时补救,船舶将无法继续航行。

天津港到巴西海运

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运需要多少钱?

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运运费小柜参考6053美金,大柜参考6646美金,高箱参考6646美金。

天津港到Itaguai天津港到Itaguai
天津港到Itaguai

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运需要多少钱?

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运运费小柜参考6053美金,大柜参考6646美金,高箱参考6646美金。

天津港到Itaguai

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运需要多少钱?

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运运费小柜参考6053美金,大柜参考6646美金,高箱参考6646美金。

天津港到Itaguai

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运需要多少钱?

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运运费小柜参考6053美金,大柜参考6646美金,高箱参考6646美金。

天津港到Itaguai

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运需要多少钱?

天津港到Itaguai, Brazil 伊塔瓜伊,巴西海运运费小柜参考6053美金,大柜参考6646美金,高箱参考6646美金。