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天津港到Iskenderun, Turkey 伊斯肯德伦,土耳其海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$4278/20GP
$6046/40GP
$6046/40HQ
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天津港到土耳其海运专线:伊斯肯德伦港口的物流解决方案

天津港至土耳其伊斯肯德伦的海运专线,已成为中国北方企业开拓欧亚市场的高效通道,三家专业货代公司提供差异化服务,助力丝网、管道设备等产业扬帆出海。

一、天津港至伊斯肯德伦港口航线概况

土耳其伊斯肯德伦港(Iskenderun)位于地中海东岸,是黑海与中东贸易的关键枢纽。天津港至该港的航线主要经苏伊士运河,航程约2832天,每周固定船期(周二截货、周四开船)。

该航线以整柜运输为主,20尺柜(小柜)和40尺柜(大柜)是主流选择。据2025年6月最新市场数据,天津港至伊斯肯德伦的基准海运费为:

  • 小柜均价约35204278美元(约人民币2.5万3.1万元)
  • 大柜均价约50406046美元(约人民币3.6万4.3万元)。

二、核心货代解决方案与典型案例

方案1:迪士国际货运代理——丝网制品出口专家

解决方案:针对高附加值货物推出“高时效保舱”服务,提供小柜4139美元(≈¥29,750)、大柜5889美元(≈¥42,000)的稳定报价,支持CNF条款。

  • 服务亮点:报关与港杂费打包价(含THC、VGM等8项费用),降低隐性成本风险。
  • 典型客户:河北衡水安平县丝网企业,年运输丝网制品超800柜。通过集中申报、集装箱共享模式,为中小丝网厂节省15%物流成本。

方案2:子豚运输——工程设备物流专家

解决方案:专注重型设备运输,报价小柜4262美元、大柜6018美元,提供“舱位优先保障”和绑扎加固服务。

  • 服务亮点:配备工程物流团队,全程监控管道设备装柜及船舶抗震稳定性。
  • 典型客户:沧州盐山县管道制造企业,为中东油气项目运输超大型管道。通过定制40HQ高柜+框架柜混合方案,解决4.5米超长管件运输难题

方案3:CIFFA——高性价比优选平台

解决方案:聚合多家船司资源,提供市场最低公开价(小柜4228美元、大柜5966美元),支持拼箱转整柜弹性方案。

  • 服务亮点:数字化比价系统实时更新20+船公司舱位价格,72小时保价锁舱。
  • 典型客户:京津冀地区中小外贸企业,通过其“拼箱转整柜”系统,将家具、机械零部件合并发运,降低小批量货物30%运费成本

三、塔吉特物流——航线重要补充服务商

作为华北头部货代,塔吉特物流提供伊斯肯德伦航线小柜4250美元、大柜6100美元的直航运力。其优势在于:

  1. 危品运输资质:承接化工品、带电设备等特殊货类,提供MSDS认证支持;
  2. 应急中转方案:直航舱位紧张时,可经青岛港中转(航程+5天),避免甩柜风险。

四、海运费用解析与清关关键点

费用构成示例(以40尺柜CNF条款为例)

项目费用标准
基础海运费5,8896,100美元
天津港杂费报关费¥130+THC¥1,050等8项
陆运拖车费华北至天津港¥2,0003,500
保险费货值0.3%0.5%

土耳其清关“三大红线”

  1. 文件合规:原产地证(贸促会认证)、发票装箱单需100%一致,误差>3%将扣货;
  2. 时效管控:货物到港后4个月未提柜将被拍卖,原进口商有优先购买权;
  3. 特殊品类:纺织品需进口许可、电子产品需土耳其TSE认证。

五、总结:天津港到土耳其,Iskenderun港口海运专线价值

伊斯肯德伦作为土耳其面向亚洲的核心贸易门户,其海运专线已成为中国北方企业进军欧亚市场的战略通道。针对不同货类需求:

  • 丝网/轻工品:迪士国际的全包价模式可规避隐性费用;
  • 工程设备:子豚运输的专业技术团队保障重型设备安全抵港;
  • 中小批量货:CIFFA的拼箱转整柜方案显著降低成本。

随着中远海运等船公司加密地中海航线(2025年新增印尼土耳其支线),天津港至伊斯肯德伦的运力与时效将进一步提升。企业需结合货品特性、成本敏感度,选择匹配的货代解决方案,紧抓“一带一路”贸易机遇。

土耳其(Turkey)全称为:土耳其共和国(Republic of Turkiye)。面积约78.36万平方公里,与我国的青海省面积相当,其中97%位于亚洲的小亚细亚半岛,3%位于欧洲的巴尔干半岛。人口约8468万。官方语言为土耳其语。 首都安卡拉(Ankara),人口574.7万。 土耳其地跨亚、欧两洲,邻格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、伊朗、伊拉克、叙利亚、希腊和保加利亚,濒地中海、爱琴海、马尔马拉海和黑海。海岸线长7200公里,陆地边境线长2648公里。 土耳其实行对外开放政策以来,经济实现跨越式发展。 随着国民经济的快速发展,对外贸易总值和数量不断增加。主要进口商品为原油、天然气、化工产品、机械设备、钢铁等,主要出口产品是农产品、食品、纺织品、服装、金属产品、车辆及零配件等。近年来,钢铁、汽车、家电及机械产品等逐步进入国际市场。 目前,土耳其已同175个国家建立了外交关系,在外设有253家驻外使领馆等外交机构。土耳其是北约、二十国集团、伊斯兰合作组织、亚洲相互协作与信任措施会议、欧洲安全与合作组织、发展中国家8国集团、黑海经济合作组织、东南欧合作进程、突厥语国家组织等国际和地区组织成员,上海合作组织、东南亚国家联盟等组织对话伙伴国。 根据土耳其海关、土耳其海事部门以及税务部门要求,进口至土耳其的货物: 01. 记名提单,须提供收货人的TAX ID(收货人为个人时,须提供其Turkey ID number); 02. 指示提单,须提供通知人的TAX ID(TO ORDER OF BANK时,须提供银行的TAX ID); 03. 如货物是个人物品,且收、发货人是个人时,收、发货人必须为同一人;

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天津港到Iskenderun, Turkey 伊斯肯德伦,土耳其海运运费小柜参考4278美金,大柜参考6046美金,高箱参考6046美金。

温馨提示

*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱,超出箱体载重量的集装箱,整票将不予装载。*自2012年起,除了某些特殊情况,熏蒸货物将被算作危险品,请务必按照相关规定申报。 敬请注意,承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定, 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求(如从普通化工品改为危险品,或者从危险品更改为普通化工品),建议您在提柜前做出更改并通知我司,并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况(包括但不止于更改货物属性,增加或修改UN号码等),马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为,不再 承担运输交货的义务,同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任,包括因处理该危险物品产生的额外费用。

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