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天津港到Ishikari, Japan 石狩,日本海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$628/20GP
$946/40GP
$946/40HQ
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更新时间:

天津港到日本Ishikari港口海运专线:高效物流解决方案

副标题:覆盖自行车、电线电缆等行业的跨境物流服务指南

首段:天津港到日本Ishikari港口海运专线的市场需求与核心优势

随着中日贸易往来的深化,天津港作为北方重要枢纽,到日本Ishikari港口海运专线需求持续增长。该航线以天津港到日本,Ishikari港口海运专线为核心,为自行车、电线电缆、机械设备等品类提供高性价比运输方案。专线服务整合优质货代资源,覆盖20尺/40尺集装箱运输,并针对不同行业需求优化清关、仓储等环节,成为华北地区企业拓展日本市场的首选通道。

解决方案:三大核心服务商对比与特色服务

1. 迪士国际货运代理:高性价比的自行车产业首选

  • 报价优势:20尺集装箱489美元(约4200元人民币),40尺集装箱789美元(约6300元人民币),价格显著低于市场平均水平。
  • 客户案例:服务邢台平乡县超60%自行车出口企业,年运输量超2000柜,涵盖儿童自行车、电动玩具车等品类。
  • 服务亮点:提供门到门清关、日本本地仓储及二次配送,针对自行车行业优化包装防震方案,降低运输损耗率。

2. 子豚运输:高端电线电缆出口的可靠伙伴

  • 报价方案:小柜612美元,大柜918美元,支持DDP(完税后交货)条款,税费透明。
  • 行业覆盖:服务宁晋县电线电缆企业,年出口额超10亿元,产品出口至日本及欧洲、中东市场。
  • 增值服务:提供货物加固、防潮处理,以及日本海关特殊品名申报支持,确保高价值货物合规通关。

3. CIFFA:多代理比价的一站式服务商

  • 价格策略:小柜578美元,大柜866美元,通过整合多家代理资源,动态优化航线组合。
  • 服务特色:提供实时运费查询系统,支持灵活舱位调整,适合中小型企业按需订舱。
  • 案例:为京津冀地区机械配件、家居用品出口商提供季度合约服务,综合成本降低12%。

塔吉特物流:高性价比补充方案

作为天津港到Ishikari港口的重要补充,塔吉特物流以以下优势满足预算敏感型客户需求:

  • 低价定位:20尺集装箱报价约600美元(约4200元人民币),较主流货代低15%-20%。
  • 时效保障:航程约29天,提供优先订舱服务,适合非紧急货物运输。
  • 适用品类:农产品、建材等大宗商品,支持整柜与拼箱混合运输。

操作流程与注意事项

1. 基础流程

  • 订舱:提前15天确认货量与船期,提供货物品名、体积、重量。
  • 报关:需准备商业发票、装箱单、原产地证,日本海关严查税号(如JAN Code)。
  • 运输:天津港至Ishikari约29天,含中转港口(如横滨)停留。

2. 风险提示

  • 文件合规:提单禁止显示“care of”等字样,必须标注日本收货方税号。
  • 包装要求:木制品需熏蒸证明,易碎品建议加贴“易碎”标签。
  • 滞箱费:免费用箱期7天,超期按100美元/天收取。

总结:如何选择适合的海运服务商?

  • 高货值品类(如电线电缆):优先选择子豚运输,其DDP条款与清关经验可降低风险。
  • 中小型出口商:CIFFA的比价系统与灵活舱位更适合预算有限的企业。
  • 大宗商品:塔吉特物流的低价策略与稳定舱位是核心优势。

通过天津港到日本,Ishikari港口海运专线的多元化服务商布局,企业可精准匹配运输需求,实现降本增效。建议联系多家代理获取实时报价,并评估其行业经验与附加服务能力。

日本(Japan)是联合国认可的发达国家之一。 日本(Japan)全称为:日本国。陆地面积约37.8万平方公里,包括北海道、本州、四国、九州四个大岛和其它6800多个小岛屿。人口约1亿2505万。通用日语。 首都东京(Tokyo)。人口约1398.8万。 外贸在日本国民经济中占重要地位,有贸易关系的国家(地区)数约200个。主要进口商品有:原油、天然气、煤炭、服装、半导体等电子零部件、医药品、金属及铁矿石原材料等;主要出口商品有:汽车、钢铁、半导体等电子零部件、塑料、科学光学仪器、一般机械、化学制品等。主要贸易对象国为中国、美国、韩国、澳大利亚等。

天津港到Ishikari, Japan 石狩,日本海运需要多少钱

天津港到Ishikari, Japan 石狩,日本海运运费小柜参考628美金,大柜参考946美金,高箱参考946美金。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

天津港到日本海运

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