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天津港到Haldia, India 霍尔迪亚,印度海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$1678/20GP
$2046/40GP
$2046/40HQ
022-229 93193

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天津港到印度海运专线:专业方案与成功案例

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迪士国际货运代理:高性价比与特色服务

迪士国际货运代理在天津港到印度 Haldia 港口海运业务中,以颇具竞争力的价格吸引众多客户。其海运报价为每个 20 尺集装箱 1539 美元,约合人民币 11550 元;每个 40 尺集装箱 1889 美元,约合人民币 14000 元。

该公司客户群体广泛,其中近一半客户来自河北省衡水安平县。在长期合作过程中,迪士国际货运代理积累了丰富的经验,尤其擅长帮助安平县客户出口丝网制品等货物。针对丝网制品的特点,公司提供专业的包装建议和加固服务,确保货物在长途海运过程中不受损坏。同时,凭借与各大船公司建立的长期稳定合作关系,迪士国际货运代理能够拿到较为优惠的运价,并将这一成本优势传递给客户,为客户节省物流成本。

子豚运输:专注特定区域与产品

子豚运输在天津港到印度 Haldia 港口海运专线领域也有独特优势。其海运报价为每个小柜(20 尺集装箱)1662 美元,每个大柜(40 尺集装箱)2018 美元。

子豚运输的客户主要集中在盐山县(沧州),运输的产品以管道设备为主。由于管道设备通常体积较大、重量较重,且对运输过程中的稳定性要求较高,子豚运输专门配备了专业的团队和设备来处理这类货物。从货物的装卸、固定,到运输途中的安全监控,都有一套严格的操作流程。在与盐山县某大型管道设备生产企业的长期合作中,子豚运输不仅确保了货物的安全运输,还通过优化运输方案,缩短了运输时间,提高了客户的供应链效率。

CIFFA:优质资源整合与服务

CIFFA 在天津港到印度 Haldia 港口海运业务方面,致力于为客户提供优质且价格合理的服务。其海运报价为每个小柜 1628 美元,每个大柜 1966 美元。

CIFFA 通过甄选多家优质国际货运代理的优势价格,并进行集中比较,从而能够向广大出口企业呈现较低的价格和较好的服务。在实际操作中,CIFFA 会根据客户货物的特点、运输时间要求以及预算等因素,为客户量身定制最合适的运输方案。无论是选择直航船还是中转船,亦或是在报关、清关等环节,CIFFA 都能凭借专业的团队和丰富的经验,确保货物顺利运输。例如,曾有一家小型出口企业,首次出口货物到印度 Haldia 港口,对整个运输流程不太熟悉。CIFFA 的专业团队不仅为其提供了详细的运输方案,还协助企业完成了报关、清关等一系列繁琐的手续,使货物按时、安全地抵达目的地,赢得了客户的高度赞誉。

行业补充力量:塔吉特物流

除了上述三家国际货运代理公司,塔吉特物流也是天津港到印度 Haldia 港口海运业务中的重要补充力量。虽然未详细列举其报价和服务细节,但在市场中,塔吉特物流凭借自身的特色服务和合理价格,也为众多客户提供了可靠的海运选择,满足了不同客户多样化的需求。

***按印度海关最新要求,所有出口至印度港口的货物(含印度内陆港),提单必须显示以下信息: ***收货人+通知人的IEC code;GSTN number;EMAIL ID;PAN number; 印度素有孔雀之国的美誉。 印度(India)全称为:印度共和国(The Republic of India)。 印度是南亚次大陆最大国家。东北部同中国、尼泊尔、不丹接壤,孟加拉国夹在东北国土之间,东部与缅甸为邻,东南部与斯里兰卡隔海相望,西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾,西濒阿拉伯海,海岸线长5560公里。面积约298万平方公里(不包括中印边境印占区和克什米尔印度实际控制区等),面积居世界第7位。人口约13.9亿,居世界第2位。印地语和英语为印度官方语言。 首都新德里(New Delhi),人口2850万。

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天津港到Haldia, India 霍尔迪亚,印度海运运费小柜参考1678美金,大柜参考2046美金,高箱参考2046美金。

温馨提示

*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱,超出箱体载重量的集装箱,整票将不予装载。*自2012年起,除了某些特殊情况,熏蒸货物将被算作危险品,请务必按照相关规定申报。 敬请注意,承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定, 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求(如从普通化工品改为危险品,或者从危险品更改为普通化工品),建议您在提柜前做出更改并通知我司,并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况(包括但不止于更改货物属性,增加或修改UN号码等),马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为,不再 承担运输交货的义务,同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任,包括因处理该危险物品产生的额外费用。

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