在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。
随着中阿贸易持续深化,天津港至阿联酋富查伊拉(Fujairah)的海运专线已成为中国北方企业进军中东市场的核心物流通道。富查伊拉港位于阿曼湾与阿拉伯海交界处,是阿联酋东部核心枢纽,兼具石油出口、大宗商品转运及区域贸易中心功能,距离迪拜仅80公里。该航线通过专业货运代理的定制化服务,为建材、工业设备、丝网制品等货物提供高效、低成本的海运解决方案。
1. 迪士国际货运代理
2. 子豚运输(Koputa)
3. CIFFA
补充服务商:塔吉特物流
作为航线重要补充,塔吉特物流凭借与马士基等船司的长期合作,旺季保障舱位供应,并提供全流程货物追踪系统,应对突发延误。
案例1:安平丝网制品出口(迪士代理)
河北安平作为“中国丝网之乡”,年出口额超200亿元。迪士代理针对其痛点设计方案:
案例2:盐山管道设备出口(子豚运输)
沧州盐山管道企业依赖子豚运输解决大型设备出口难题:
1. 合规清关关键点
2. 成本与时效平衡策略
中东海运市场正推动两大变革:
天津港到阿联酋富查伊拉港口海运专线,通过专业化货运代理、产业带定制方案及全链路风控,已成为华北工业品出海中东的“黄金通道”。随着中东基建需求增长(如沙特NEOM新城计划),该航线将持续赋能中国制造全球化布局,推动贸易共赢🌍。
业务联系提示:华北企业可通过迪士、子豚代理官网获取实时报价,或联系塔吉特物流咨询旺季舱位储备。
阿联酋是8个海湾国家之一,是22个阿拉伯国家之一,阿联酋有着“沙漠花朵”的美称。 阿联酋(UAE)全称为:阿拉伯联合酋长国(The United Arab Emirates)。面积约83,600平方公里,于我国的重庆市面积相当。人口约930万。阿拉伯语为官方语言,通用英语。 首都阿布扎比(Abu Dhabi)。 阿联酋位于阿拉伯半岛东部,北濒波斯湾,海岸线长734公里。西和南与沙特阿拉伯交界,东和东北与阿曼毗连。 阿联酋由7个酋长国组成:阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、阿治曼、富查伊拉、乌姆盖万。 各酋长国间有现代化高速公路相连,境内建有一条货运铁路(哈卜善-鲁维斯),总长266公里。 阿联酋有12个主要海港,年货物吞吐量达10540万吨。集装箱吞吐能力为每年2650万个标准箱。阿布扎比的哈利法港是中东地区自动化程度最高的港口,并拟建成全球最大的产业集群区。迪拜杰拜勒阿里港是全球最大的人造港和中东地区最大的港口。 阿联酋同193个国家建立外交关系,积极发展同美国、俄罗斯、欧洲国家及中国、日本、韩国等亚洲国家关系。是史上第四个同以色列建交的阿拉伯国家。
天津港到Fujairah, UAE 富查伊拉,阿联酋海运需要多少钱
天津港到Fujairah, UAE 富查伊拉,阿联酋海运运费小柜参考2838美金,大柜参考3976美金,高箱参考3976美金。
1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.
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