在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。
南澳洲的农副产品、优质矿资源与中国北方的工业制品、电子产品,正通过一条日益繁忙的海上通道进行着高效交换。
天津港,作为京津冀及“三北”地区的海上门户和雄安新区主要出海口,正不断完善其国际航运网络。2022年2月28日,随着“金星布莱特”轮开始集装箱吊装作业,RCEP生效后的天津港首条澳洲远洋航线正式开通。
这条航线不仅联通天津港与澳大利亚东海岸主要港口,也为西澳大利亚重要门户——弗里曼特尔港(Fremantle) 提供了更为便捷的海上通道。
天津港是中国北方重要的国际枢纽港,不仅是“一带一路”的海陆交汇点,更是新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点。
这里处理着大量来自京津冀及“三北”地区的进出口货物,2021年天津港与澳大利亚各主要港口之间的集装箱海上运输量稳步增长,同比增幅超10%。
弗里曼特尔港位于澳大利亚西海岸,是西澳大利亚的主要港口之一,也是通往该州的重要门户。港口分为内港和外港两个部分:内港处理西澳大利亚几乎所有的集装箱贸易,还为牲畜出口、汽车进口提供设施。
外港则是澳大利亚主要的散货港口之一,处理粮食、石油、液化石油气、氧化铝、矿砂等大宗商品。
天津港到澳大利亚弗里曼特尔港的海运专线提供整柜到港和整柜到门两种服务形式。整柜到门服务包括天津的集装箱订舱、海运、拖车和报关出口以及澳洲清关和派送等一条龙服务。
航程时间方面,从中国天津港口开船到澳洲弗里曼特尔港的海运航程一般是20-25天左右,加上澳洲清关5-7天的时间,总体时效约30-45天可派送到门。
这一航程时间相比以前已经有了大幅缩短,此前的直航开通让天津到澳洲的海运时间从原先的35-45天缩短到21天(至澳洲东海岸)。
目前市场上多家国际货运代理公司提供天津港到弗里曼特尔港的海运服务,报价有所差异:
“哈德逊湾货运”的报价为:每个小柜1162美元,每个大柜2218美元。
“迪士国际货运代理”的报价为:每个小柜1128美元,每个大柜2166美元。
“塔吉特物流”的报价为:每个20尺集装箱1039美元(约合人民币8050元),每个40尺集装箱2089美元(约合人民币15400元)。
这些报价会根据市场情况和燃油附加费等因素浮动,实际价格以订舱时确认为准。
从天津港海运集装箱整柜到弗里曼特尔港的操作流程主要分为五个步骤:
海运费咨询:与货运代理咨询海运费用以及包装注意事项。
集装箱订舱:确定货物运输日期和装柜地址,安排订舱,集装箱和拖车拉到指定工厂进行装柜。
天津报关出口:客户填写装箱清单并发回,货运代理安排报关出口等事宜。
澳洲清关:船舶到达港口后,提交清关资料安排清关,清关放行后安排拖车提柜。
派送到门:提前预约时间,安排拖车拉集装箱派送到门。
需要注意的是,运输物品应符合中澳两国的进出口规定,特别是食品、动物制品等需要特殊检验检疫的商品。
2022年1月1日,《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效,为天津港与澳大利亚港口之间的海运贸易带来了新机遇。
这一协定降低了成员国之间的贸易壁垒,推动了区域产业链、供应链的深度融合。天津港作为RCEP框架下的重要枢纽港,在助力区域产业链供应链融合方面发挥着重要作用。
新航线的开通给外贸出口企业带来了实打实的好处。一位天津外贸企业负责人表示,开通天津到澳大利亚的直航航线后,原本需要五十多天的时间,如今只要二十天左右就能送达,极大地缩减了航运时间。
随着RCEP协定的深入实施,天津港至弗里曼特尔的海运通道将进一步促进两国经贸往来。未来,这条海上丝绸之路将见证更多中国制造的工业品、纺织品和电子产品与澳大利亚的矿产品、农产品和优质食品的双向流动。
天津港正不断加密国际航线网络,增强其作为北方国际航运枢纽的辐射作用,而弗里曼特尔港作为西澳大利亚门户港,将继续为往返于中澳之间的贸易商提供高效、便捷的港口服务。
这条海运专线不仅是物流通道,更是中澳两国经济互补、合作共赢的坚实桥梁。
澳大利亚(Australia)是联合国认可的发达国家之一。 澳大利亚(Australia)全称为:澳大利亚联邦(The Commonwealth of Australia)。面积约769.2万平方公里,世界排名第六。人口约2617万。官方语言为英语,汉语为除英语外第二大使用语言。 首都堪培拉(Canberra)。 澳大利亚位于南太平洋和印度洋之间,由澳大利亚大陆、塔斯马尼亚岛等岛屿和海外领土组成。东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海,北、西、南三面临印度洋及其边缘海。海岸线长36735公里。 全国划分为6个州和2个地区。6个州分别是新南威尔士、维多利亚、昆士兰、南澳大利亚、西澳大利亚、塔斯马尼亚;两个地区分别是北方领土地区和首都地区。各州有州督、州议会、州政府和州长。 澳大利亚是一个工业化国家,农牧业发达,自然资源丰富,盛产羊、牛、小麦和蔗糖,同时也是世界重要的矿产品生产和出口国。农牧业、采矿业为澳传统产业,制造业和高科技产业发展迅速,服务业已成为国民经济主导产业。 澳大利亚对国际贸易依赖较大。澳主要贸易伙伴依次为中国、美国、日本、韩国、英国、新加坡、印度、新西兰、德国、马来西亚、泰国等。
天津港到Fremantle, Australia 弗里曼特尔,澳大利亚海运需要多少钱
天津港到Fremantle, Australia 弗里曼特尔,澳大利亚海运运费小柜参考1178美金,大柜参考2246美金,高箱参考2246美金。
*请严格按照箱体标示的有效载荷安排装箱,超出箱体载重量的集装箱,整票将不予装载。*自2012年起,除了某些特殊情况,熏蒸货物将被算作危险品,请务必按照相关规定申报。 敬请注意,承运人没有义务进行货物属性资质的鉴定, 如实申报货物属性(是否是危险品或非危险品)为托运人的责任和义务。 如果您对您的货物申报属性有更改需求(如从普通化工品改为危险品,或者从危险品更改为普通化工品),建议您在提柜前做出更改并通知我司,并在取得我司确认接受货物 属性更改后再安排提箱。对于大中华地区出口至全球的货物我司将保留在海运任一阶段对于疑似危险品但并未正确申报货物的后续追查权利。在重柜还场后凡发现危险品错报 、瞒报、漏报的情况(包括但不止于更改货物属性,增加或修改UN号码等),马士基将有权根据实际情况对货物进行卸下、销毁或退回装货港、提存证据等处理行为,不再 承担运输交货的义务,同时有权向未履行上述申报义务的托运人收取违约金15,000USD/每自然箱及危险品属性对应的危险品附加费。因托运人申报不实或者遗漏危险货物等 情况造成承运人损失的,托运人应当承担损害赔偿责任,包括因处理该危险物品产生的额外费用。
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