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天津港到Detroit, USA 底特律,美国海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$3128/20GP
$3946/40GP
$3946/40HQ
022-229 93193

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天津港到美国海运专线:三大服务商解决方案与案例解析

一、天津港到美国底特律港口海运现状

天津港作为中国北方重要的国际航运枢纽,承担着华北地区近40%的集装箱进出口业务。2024年数据显示,天津港至美国东海岸主要港口(如纽约、萨凡纳)的直航航线已实现常态化运营,而底特律港口作为美国五大湖区的核心物流节点,通过海运+铁路联运模式,成为华北地区出口美国内陆的重要选择。当前市场环境下,选择专业服务商可显著降低运输成本并提升时效性。

二、核心解决方案:三大服务商对比

1. 迪士国际货运代理

​服务定位​​:化肥类货物专家,覆盖尿素、硫酸铵等农资产品
​报价参考​

  • 20尺柜:2989美元(约21700元人民币)
  • 40尺柜:3789美元(约27300元人民币)
    ​核心优势​
  • 提供从工厂到港口的全流程服务,含危险品申报(非危险化工品)
  • 与地中海航运、达飞轮船等船公司签订年度协议价
  • 针对化肥易受潮特性,提供防潮包装解决方案

​典型案例​
2024年河北某农资企业出口5000吨复合肥至底特律,迪士国际通过整柜运输+铁路联运组合方案,将运输周期压缩至22天,较传统方案节省15%成本。

2. 子豚运输(Koputa)

​服务定位​​:日本三大物流企业,专注光伏产品运输
​报价参考​

  • 小柜:3112美元
  • 大柜:3918美元
    ​核心优势​
  • 光伏组件运输经验超10年,熟悉美国海关对新能源产品的特殊要求
  • 提供光伏板专用防震包装及全程温湿度监控
  • 日本母公司支持,可协调东京-底特律空运急件

​典型案例​
2025年初为天津某光伏企业运输2000片太阳能组件,通过40尺高柜装载,采用"海运+密歇根湖驳船"联运,规避了公路运输限高问题,实现门到门交付。

3. CIFFA

​服务定位​​:多代理比价平台,提供性价比方案
​报价参考​

  • 小柜:3078美元
  • 大柜:3866美元
    ​核心优势​
  • 整合20+家船公司资源,动态匹配最优航线
  • 提供关税预判服务,降低美国进口成本
  • 支持DDP/DDU条款灵活切换

​典型案例​
2024年天津某机械企业出口注塑机至底特律,CIFFA通过美森轮船+铁路快线组合,使货物提前3天到达底特律铁路枢纽,节省仓储费用超20万元。

三、服务补充:塔吉特物流

作为重要补充选项,塔吉特物流在以下场景具有优势:

  • ​特殊货物​​:超大件设备(如风电叶片)运输
  • ​紧急补货​​:提供加急订舱服务,最快7天放箱
  • ​成本敏感型客户​​:提供拼箱服务,最低计费吨3CBM

四、选择建议与注意事项

​货物特性匹配​

  • 化肥类优先选择迪士国际
  • 光伏产品推荐子豚运输
  • 多品类混合运输考虑CIFFA

​附加成本控制​

  • 提前确认THC(码头操作费)、文件费等8项港杂费(约2500元/柜)
  • 购买海运保险应对货物破损风险

​时效保障​

  • 常规海运时效:18-25天(天津港-底特律港口)
  • 铁路联运可缩短至14-18天

五、行业发展趋势

随着2024年中远海运美东新航线的开通,天津港至底特律的直航服务将更加密集。建议企业关注以下动态:

  • 巴拿马运河扩建后的航道通行能力提升
  • 美国东海岸港口自动化升级带来的效率变化
  • 新能源产品出口的绿色通道政策

通过专业服务商的定制化方案,企业可有效应对国际贸易中的物流挑战。建议联系三家服务商获取最新报价(联系方式见各公司官网),结合货物特性与运输需求做出最优选择。

美国(USA)是联合国认可的发达国家之一。 美国(USA)全称为:美利坚合众国(The United States of America),面积约937万平方公里,世界排名第四,本土东西长4500公里,南北宽2700公里,海岸线长22,680公里。人口约3.33亿,世界排名第三。通用英语。 首都华盛顿哥伦比亚特区(Washington D. C.),人口约69万。 美国位于北美洲中部,领土还包括北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的夏威夷群岛。北与加拿大接壤,南靠墨西哥湾,西临太平洋,东濒大西洋。 美国共分50个州和1个特区(哥伦比亚特区)。联邦领地包括波多黎各和北马里亚纳;海外领地包括关岛、美属萨摩亚、美属维尔京群岛等。各州名称:亚拉巴马、阿拉斯加、亚利桑那、阿肯色、加利福尼亚、科罗拉多、康涅狄格、特拉华、佛罗里达、佐治亚、夏威夷、爱达荷、伊利诺伊、印第安纳、艾奥瓦、堪萨斯、肯塔基、路易斯安那、缅因、马里兰、马萨诸塞、密歇根、明尼苏达、密西西比、密苏里、蒙大拿、内布拉斯加、内华达、新罕布什尔、新泽西、新墨西哥、纽约、北卡罗来纳、北达科他、俄亥俄、俄克拉何马、俄勒冈、宾夕法尼亚、罗得岛、南卡罗来纳、南达科他、田纳西、得克萨斯、犹他、佛蒙特、弗吉尼亚、华盛顿、西弗吉尼亚、威斯康星、怀俄明。 美国主要出口商品为:汽车、大豆、精炼石油、飞行器、原油、集成电路等。主要进口商品是:汽车、原油、广播设备、计算机、汽车零件等。 2021年美国前五大货物贸易伙伴为加拿大、墨西哥、中国、日本、德国。美国前五大货物出口市场为加拿大、墨西哥、中国、日本、韩国。美国前五大货物进口来源地为中国、墨西哥、加拿大、德国、日本。

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天津港到Detroit, USA 底特律,美国海运运费小柜参考3128美金,大柜参考3946美金,高箱参考3946美金。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

天津港到美国海运

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