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天津港到Bangkok Unithai, Thailand 曼谷尤尼泰码头,泰国海运需要多少钱

在国际贸易实践中,外贸出口货物通常使用20英尺普通干货柜(20GP)、40英尺普通干货柜(40GP)和40英尺高柜(40HQ)三种型号集装箱运输。

$553/20GP
$671/40GP
$671/40HQ
022-229 93193

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天津港到泰国海运专线:专业方案与成功案例

天津港至泰国海运专线概述

在国际贸易日益繁荣的当下,天津港到泰国港口海运专线发挥着关键作用。泰国作为东南亚重要经济体,与中国贸易往来频繁。其中,Bangkok Unithai(曼谷尤尼泰码头)是重要枢纽。众多国际货运代理公司为天津港到泰国,Bangkok Unithai 港口海运专线提供多样解决方案。

迪士国际货运代理:性价比之选

迪士国际货运代理在天津港到泰国,Bangkok Unithai 港口海运业务中颇具优势。其报价清晰,每个 20 尺集装箱 414 美元,约合人民币 3675 元,每个 40 尺集装箱 514 美元,约合人民币 4375 元。公司近半数客户来自河北省衡水安平县,主要助力当地客户出口丝网制品等货物。通过优化运输流程,迪士国际货运代理能高效将货物从天津港运往 Bangkok Unithai 码头,保障货物及时送达,助力安平县丝网制品打开泰国市场。

子豚运输:专注特定领域

子豚运输专注天津港到泰国的 Bangkok Unithai 港口海运专线,其客户多来自盐山县(沧州),主要运输管道设备。报价方面,每个小柜 537 美元,每个大柜 643 美元。凭借对管道设备运输的专业经验,子豚运输在货物包装、装卸和运输过程中,采取针对性措施,确保管道设备安全抵达目的地,满足盐山县相关企业对泰国出口需求。

CIFFA:整合资源优势

CIFFA 在天津港到泰国,Bangkok Unithai 港口海运专线服务中,通过甄选多家优质国际货运代理优势价格,集中比较,为广大出口企业呈现较低价格和较好服务。其每个小柜 503 美元,每个大柜 591 美元的报价,极具吸引力。CIFFA 能根据不同企业货物特点和需求,匹配最合适的运输方案,让中小企业也能享受到优质且实惠的海运服务。

海运业务的重要补充:塔吉特物流

除上述三家公司,塔吉特物流也是天津港到泰国,Bangkok Unithai 港口海运业务的重要补充。虽未提及具体报价和案例,但在市场中发挥着不可或缺的作用,为市场提供更多运力和服务选择,与其他公司共同促进该海运专线的繁荣发展。

典型服务案例

迪士国际货运代理案例

安平县某大型丝网制品企业,长期与迪士国际货运代理合作。一次,该企业接到泰国一笔大订单,需紧急运输大量丝网制品到 Bangkok Unithai 码头。迪士国际货运代理迅速响应,调配合适集装箱,优化运输路线,提前与港口沟通协调,确保货物快速装卸。最终,货物按时抵达泰国,助力企业顺利完成订单,赢得泰国客户高度赞誉,进一步巩固双方合作关系。

子豚运输案例

盐山县一家管道设备制造企业,首次向泰国出口一批新型管道设备。由于设备尺寸特殊,运输难度大。子豚运输凭借丰富经验,定制特殊包装方案,选用合适船舶仓位,全程监控运输过程。货物安全抵达 Bangkok Unithai 码头后,顺利交付泰国客户,帮助该企业成功开拓泰国市场,后续该企业与子豚运输建立长期合作。

CIFFA 案例

天津一家小型日用品出口企业,计划拓展泰国市场,但因预算有限,在寻找海运服务时颇为困扰。CIFFA 了解情况后,从众多合作资源中筛选出最适合的方案,不仅运输价格合理,还提供目的港清关指导等增值服务。货物顺利运达泰国,企业成本得到有效控制,成功在泰国市场迈出第一步,对 CIFFA 服务十分满意。

总结

天津港到泰国,Bangkok Unithai 港口海运专线在国际贸易中至关重要。迪士国际货运代理、子豚运输、CIFFA 以及塔吉特物流等公司,凭借各自优势和特色服务,为不同企业提供多样化解决方案,助力企业在泰国市场的贸易往来。无论是丝网制品、管道设备还是日用品等货物,都能通过这些专业的海运服务,顺利从天津港运往 Bangkok Unithai 码头,推动着天津与泰国间贸易持续发展 。

泰国是东盟十个成员国之一。 泰国(Thailand)全称为:泰王国(The Kingdom of Thailand)。国土面积约为51.3万平方公里。人口约6617万。泰语为国语。首都曼谷(Bangkok),常住人口553万。 泰国位于中南半岛中南部。与柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚接壤,东南临泰国湾(太平洋),西南濒安达曼海(印度洋)。 泰国实行自由经济政策。属外向型经济,依赖中、美、日等外部市场。传统农业国,农产品是外汇收入的主要来源之一,是世界天然橡胶最大出口国。 泰国是出口导向型工业。主要门类有:采矿、纺织、电子、塑料、食品加工、玩具、汽车装配、建材、石油化工、软件、轮胎、家具等。工业在国内生产总值中的比重不断上升。 湄公河和湄南河为泰国两大水路运输干线。全国共有47个港口,其中海港26个,国际港口21个。主要包括廉差邦港、曼谷港、宋卡港、普吉港、清盛港、清孔港、拉农港和是拉差港等。海运线可达中、日、美、欧和新加坡等。 对外贸易在国民经济中具有重要地位。工业产品是出口主要增长点。中国、日本、东盟、美国、欧盟等是泰国重要贸易伙伴。主要进口产品有:机电产品及零配件、工业机械、电子产品零配件、汽车零配件、建筑材料、原油、造纸机械、钢铁、集成电路板、化工产品、电脑设备及零配件、家用电器、珠宝金饰、金属制品、饲料、水果及蔬菜等。

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天津港到Bangkok Unithai, Thailand 曼谷尤尼泰码头,泰国海运运费小柜参考553美金,大柜参考671美金,高箱参考671美金。

温馨提示

1.货物正常出运免费用箱期为七天,凡因过早提箱产生滞箱费一律不得减免; 2.如提箱后退关,无免用箱时间; 3.报箱号同时务必提供准确件重尺及品名的提单样本及危申资料; 4.当日提箱必须当日报箱号给我司,否则任何责任费用由订舱方承担; 5.集港时间请随时拨打25707070-2-2-3查询确认; 6.危品一经申报所有资料不得更改,箱体四周务必粘贴危标且务必粘贴牢固,否则如到港后发现缺损将产生高额罚金,同时必须使用弹头封; 7.请注意清除箱体四周与本票无关的任何标识; 8.凡目的港为UMM QASER,海关要求无SGS/BV检验证的货物不得卸货; 9.凡目的港为KARACHI,请务必使用弹头封,否则目的港将产生罚金,同时箱体内必须加贴箱单发票; 10.凡目的港为印度(NHAVA SHEVA,MUNDRA/ICD),必须使用弹头封; 11.凡目的港为内陆点及独联体,务必使用圆头铆钉固定门把手之货柜,并向我司询问其他注意事项; 12.提箱单不可随意涂改,务必保证专箱专用,以免产生额外费用.

天津港到泰国海运

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